当复古美学遇见现代科技，一辆踏板车究竟可以承载多少想象？宗申旗下高端品牌赛科龙以一款全新踏板RT250E，悄然推开了一扇介于经典与未来之间的门。该车售价为14999元，但它所带来的，已远不止一个价格标签。
在如今追求个性与智能并存的骑行时代，RT250E以“智控旅行复古踏板”之名入场，显然有备而来。它不仅仅是一辆摩托车，更像是一封写给都市骑行的情书——典雅中藏着力量，经典中透着锋芒。接下来，就让我们一起揭开它的面纱，看看这款新车如何重新定义属于这个时代的复古骑行。
复古颜值
作为赛科龙踏板家族的最新成员，RT250E在外形设计上，延续了赛科龙RT系列的家族元素，整体造型古典优雅，文艺时尚。不仅具备欧系车型的饱满圆润，还创新融入中式平直线条，显著增强了车辆的力量感与运动感。
值得一提的是，该车采用矩形LED大灯，并将车身侧面装饰与前轮泥瓦巧妙融合，不仅提升了视觉辨识度，也让RT250E的整体外观更具时代张力。
除了突破常规的外观设计，RT250E在细节处理上也颇具特色。作为一款都市进阶复古踏板，RT250E车身尺寸为2010×770×1145mm，并搭载赛科龙自主研发的龙骨式车架结构，具备强度高、抗扭性好、结构轻量化等优点，整车重量控制在162kg，堪称一款具有划时代意义的新世代复古踏板。
超强智控
RT250E不仅车身结构出众，配置上也紧扣时代脉搏，契合其“智控旅行”定位。根据官方资料，该车配备前后盘式制动、一体式复古座垫、双通道ABS及TCS系统，更引入汽车级毫米波雷达，支持BSD盲区监测、SRW起步预警、RCW后方碰撞预警、LCA变道辅助、哨兵模式、T-BOX智能车机系统及AI语音等多场景智能辅助。
完善的智控系统不仅让日常骑行更安全便捷，也使RT250E在同级车型中实现跨维度领先。
越级动力
动力方面，RT250E搭载全球动力平台XQ310水冷四气门发动机，振动低、可靠性强、散热性能优异。其实际排量为247mL，最大功率19.5kW，最大扭矩24.5N·m，最高车速超过125km/h，整体性能处于国内同级车型的头部水平，具备越级优势。
超值服务
不仅如此，赛科龙还针对RT250E首发用户提供了多项超值服务，包括：延保至5年或5万公里（以延保手册为准）、2年T-BOX智能终端免费流量以及2年紧急救援服务。
这些举措不仅体现了品牌对用户的细致关怀，也展现出赛科龙以科技打造精品、以智能拥抱未来的理念，通过创新技术赋能产品，让摩托车成为人们生活的可靠伙伴与乐趣来源。
摩信网观点
赛科龙RT250E的出现，不仅是品牌在复古踏板领域的一次有力革新，更是对“智能+复古”市场空白的精准填充。从设计语言到车架工艺，从智能配置到动力调校，它都显示出赛科龙在产品打造上的成熟思考与诚意投入。
尤其在智能化与安全辅助方面的跨级搭载，让这款车不仅面向复古爱好者，也贴合了当代都市骑手对科技与便利的双重追求。若定价合理，RT250E有望成为中排量复古踏板市场中的一匹黑马，助力赛科龙在激烈竞争中进一步站稳高端阵地。