各位摩托圈的朋友们好，我是木木，本期是我们盘点摩托圈车型的第773期。
五羊本田旗下、150cc排量、欧式复古风格平踏版：NWF150上市啦！对于喜欢本田踏板的用户，又多了一个选项。喜欢复古踏板的朋友也有了更多的选择。如果你也喜欢复古踏板的话，不妨这个周末就去五羊本田门店看看吧~
应该说，NWF150这个价格并不是很划算，起步价看着不高，但是但凡想多要点配置，价格蹭蹭往上涨。盘算一圈看下来，也就基础款，最低配的扶手版车型还不错，指导价14980元，这也接近1万5千了。
你可能要问了，为什么这个价格还这么高啊？别忘了，同为本田合资品牌的新大洲本田，它旗下的150复古踏板NS150LA，指导价是14980元-16580元。
新大洲本田售价都是这样，你让五羊本田降价，那不可能的。更何况，NWF150这款车才刚上市，即使要促销，也不可能是立刻就把性价比拉满了。
毕竟三阳飞度150、标致姜戈150以及国产很多150复古踏板，价格可都是1万4、1万6这样参差不齐。好歹NWF150还有个合资本田的身份背书呢，现在就指望降价，可能性有点低。
就车辆的外观特征来说，五羊本田官方在NWF150的宣传片中、宣传海报里，多次展示了马术的相关影片或者部分图片。言语中的意思已经很明显了，NWF150的设计，参考了马术运动的很多灵感。
比如车头位置、车身车侧面、后排扶手、后尾灯等等，或采用马鞍设计、或结合马蹄造型设计，整体传递出来的感觉是优雅的。
无论怎么去解读，有一点是不变的，那就是这台复古踏板，和市面上其他复古踏板在造型设计方面，有很大的不同，它是复古踏板车型市场的新手，但是身怀绝技而来。
当然它有着这样那样的优点，但是我最喜欢的是这对超大尺寸的轮胎。大家都知道复古踏板的轮子一般情况下做的都比较小，要么是前后10寸，要么是前后12寸，大一点的就前后13寸了不起了。它这个轮胎是前14后13，骑行的体验是非常不错。
除了轮胎尺寸大，骑行体验舒适之外。它的大座垫也很棒，前排驾驶员的座垫是马鞍造型，横向的复古毛毛虫风格，宽大舒适，搭配774毫米的座高，骑行的视野和姿势也很舒适。
脚踏位置的设计，采用平整的踏板造型，不仅骑行更加方便，也为车主在日常使用的过程中，携带物品提供了便利。
在车辆动力性能方面，NWF150它使用的是发动机和五羊本田的其他150踏板（NWG150、NWT150）是一致的。都是那个eW15发动机，水冷四气门，带启停技术和脉冲点火系统。
最大功率是11.4kw，对应的发动机转速是8500转。最大扭矩是14.4牛米，对应的发动机转速是6500转。最大马力是15.5匹，最高车速能达到107km/h。
油耗和续航表现根据官方的参考油耗推算，续航还不错。官方的参考油耗是百公里2.15L，油箱容量是8.3L。这个油箱并不大，根据官方的油耗来看，它的续航里程能达到386km。不过这个油耗数据也有水分，五羊本田的NWT150，就是那个运动平踏板，整备质量是140kg，跟NWF150一样，那个车的油耗实测下来是2.67L。估计NWF150实际使用下来也差不多类似的油耗，可能低一些，但也不会差到哪去。
说NWF150这台车卖的价格还挺贵，除了它原创的外观设计和颇有独特个性的车型设计灵感之外。它的配置也是十分丰富的，比如制动方面的配置，前后轮都采用了碟刹制动系统，而且还带有ABS防爆死系统、TCS牵引力控制系统。这些丰富的制动安全配置，也是这台车的特色之一。
不仅是安全配置丰富齐全，NWF150的其他配置也同样能给你眼前一亮的感觉。比如这个储物空间，可以容纳全盔，同时还可以装其他物品。
再比如它的科技化、智能化可选配置。有毫米波雷达、五羊本田的智能系统：Wi-LINK系统、行车记录仪、电加热手把、电加热座垫、TFT仪表、胎压监测、智能尾箱等等可选配置。
从可选版本上来说，NWF150一共有5种不同的版本可选，售价从14980元~17980元不等。至于买哪个版本合适，就看你实际的用车需求，是更关注实惠？还是更关注省心省事一步到位？