11月10日提车到现在跑了也有一千公里了，首保做了，现在来谈谈使用体验。
1.我前一辆车是CT250，NWT对比起来呢起步到六七十的加速感觉没差多少，提速感觉挺好。目前首保已过，偶尔拉下极速，确实80以上差距就明显了，250的车没什么感觉就到了100左右时速。150确实差点意思。拉到100以上，稳定性确实也比不了，毕竟车身重量在那摆着。 
2.关于网上说的比较多的抖动问题。确实每天早上大撑撑着热车的时候抖动看着确实比较大，但骑起来，没什么明显不适感。手把软连接，过有些坑坑坎坎的时候确实跟之前的车有明显不同的感觉，但也不是缺点吧，没有不适感，也绝不可能影响骑行安全和导致骑行舒适度差。
 
3.关于油耗，因为过了首保，骑行习惯开始更加暴力点了，油耗从前几百公里的2.5左右来到了近2.7。可以接受，零点几的油耗差异也就百公里差了两块钱，我无视。
4.关于储物，这几天我换了MT雷神4这个盔，马桶放不下了，之前我是AVA的全盔可以放的下的，于是，我又默默地装回了尾箱（丑）
5.这几天买了几个外观改件，蛮喜欢的，尴尬的是排气管尾喉这里的三颗螺丝一颗都拧不开，全部拧滑牙了，我的工具没问题，真心想问问这螺丝的刚性怎么这么差，还得费事把搞下来，这里省略一千字……
6.风挡真心没用，骑快胸口全是风，这几天正在考虑怎么选风挡。 
7.投屏导航，之前也有朋友在留言区问，反正我用了这十多天，投屏导航一直很好用，连接头盔耳机听歌啥的也都挺好的，真的可以不用装手机支架了。
8.车辆震动手机app报警这个我觉得不太行，之前九号、极核的电车我也玩，异常震动手机都会直接收到通知，NWT在受到异常震动后手机app内会有通知，但无法调用手机系统的通知。也就是你不打开五本的app根本看不到车辆的异常震动提醒。（手机app权限我都给了），所以车辆在受到异常震动时没办法第一时间知道。
9.加油真TM受罪，正常加油直接往外冒，只能手持油枪慢慢加。而且像我这样每次油加不满不舒服的强迫症患者，人家两分钟加完油都走了，我还得盯着加油员慢慢的加，“加满了”再等等，“再加满了”，再等等，如此往复不知道多少次，才真的加满了。油箱设计个出气孔很难吗？每次加个油就跟尿不尽似的，每次我都跟个傻子似的在那晃车。
10.总之，车无完车，NWT150 一千公里体验大致如上，分享给观望的，纠结的车友，希望能帮助你们选车。细节之处，我们通过自己的一些小改动也能改善，不足为虑。