各位摩友们好，我是Lin霖，光阳近日在德国、西班牙等市场正式发布了2026款Skytown 125i ABS，这款踏板的定位十分明确，为那些追求实用性的消费者量身打造，它搭载了一台单缸风冷四冲程125cc发动机，配备CVT无级变速，还标配了双通道ABS。
Skytown 125i的外观走的是紧凑运动风格，车身线条简洁，前脸的U型轮廓LED大灯组和日间行车灯提供了不错的辨识度，车身配色提供黑色与灰色的双拼方案，这款车的座椅高度只有770毫米，对身高要求不高，126公斤的整备质量在同级别中也属于较轻的，不管是新手还是日常通勤的女性用户都能轻松控制。
对于一辆城市踏板车来说龙骨车架通常只会出现在更高级别的车型上，Skytown 125i却将这个设计带到了125cc级别，中置油箱的布局代表着车辆重心更集中，带来了更好的稳定性，当然这也意味着平踏板设计被舍弃，换来的是更扎实的骑行感受，车辆悬挂采用正立式前叉和双侧液压阻尼后减震，后者支持预载调节，这一配置在实际骑行中能有效缓解路面颠簸，提升舒适性。
博世双通道ABS系统是这款车的亮点配置，在湿滑路面或紧急制动时，系统能防止车轮抱死，大幅提升主动安全性，储物空间有高达28升的座桶容量，能轻松放入一顶全盔，原厂标配的大风挡在高速骑行时能有效降低风压，封闭式前置物箱内置USB充电接口，前后轮胎在保证灵活性的同时提供了更稳定的路面接触面积。
Skytown 125i搭载的7升油箱看着不大，但结合官方公布的2.1升/百公里油耗数据，理论续航可达300多公里，如果每天通勤距离在30公里左右的话，加一次油足以满足一周的需求，按照每小时95公里的最高时速，这款车完全能够满足城市快速路和郊区道路的骑行要求，作为一辆125cc踏板它更适合城市代步。
欧洲市场上的踏板摩托车竞争一样很激烈，各大厂商都在细节上比拼，光阳Skytown 125i在安全配置上的投入，博世双通道ABS系统和双侧液压阻尼后减震，已经让它超越了基本的通勤功能，随着越来越多的城市开始对摩托车通勤更开放的态度，像Skytown 125i这样平衡实用与安全的车型或许会找到属于自己的市场。