光阳这台Dink G150踏板车发布了，13980块，这个价格跟我之前猜的1万4左右差不多。
Dink G150走的是那种ADV探险踏板的路线，整体线条比较硬朗，看着挺有力量感的，跟它家那个大一点的赛艇X350 ADV是一个家族设计语言。前脸造型吧，有人说有点像本田的X-ADV，它那个特别设计的异形大灯确实挺有辨识度，晚上骑出去或者在车堆里一眼就能认出来，气场是够的。它底盘离地间隙有135mm，这个高度在同级踏板里算挺高的了，再配上正新的全地形轮胎，平时过个减速带、压个马路牙子或者走点坑洼不平的路，心里确实能更踏实点，不用担心轻易就托底。
它用了一台全新的150cc水冷四气门发动机，最大功率能到11.5kW，这个数据在150踏板里算是主流偏上的水平。关键光阳对这台机器的可靠性挺下功夫的，听说在零下三十度的海拉尔那种冰天雪地的极端环境里都做过严苛测试，所以机器的稳定性和低转速下的扭矩表现应该都不错，日常骑起来动力输出会比较顺畅跟手，起步加速什么的不会觉得肉。
前后轮都配了双通道ABS防抱死系统，还有TCS牵引力控制系统，这两样都是标准配置。有了它们，在雨天路面湿滑或者紧急刹车的时候，车子能更稳当，大大增加了骑行的安全性。便利性配置也考虑到了，比如无钥匙启动，钥匙放兜里不用掏出来就能操作，挺方便的；风挡是两段可调的，可以根据自己的身高和骑行习惯调整一下，多少能挡点风。
让我觉得最有吸引力的还得是它那个12升的大油箱，在150cc这个级别的踏板车里头，这个油箱容量绝对算得上是数一数二的大了。官方宣传一箱油能跑超过500公里，这个续航能力真的挺厉害的。就算你只是每天上下班通勤用，跑个半个月再去加一次油也完全没问题，这对于那些喜欢周末偶尔跑个小短途，或者纯粹就是懒得总往加油站跑的人来说，吸引力太大了，解决了踏板车普遍续航短的一个痛点。
仪表盘用的是LED屏幕，显示信息清晰度没问题，虽然现在很多车开始用更高端的TFT彩色仪表了，但考虑到它13980元这个定价，用LED屏完全是可以理解的，该有的信息都能看到，实用为主。
对于那些预算在1.4万左右，想要一台既能日常通勤省心省油、又能偶尔满足一点轻度探险或小长途欲望、配置和安全性能还不错的踏板车的朋友来说，这台Dink G150绝对是一个值得你花时间好好了解的新选择。