近日，本田交由五羊本田国产化的本田NX500已经在工信部公示，那么肯定有不同情况的小伙伴们在纠结，到底选NX500好还是选NX400好呢？
下面小编为你逐一分析。
2026款本田NX500
首先，根据工信部登记的图片来看，国产化的本田NX500仍然沿用的是NX400的车架，并不是更换成泰产的那套离地间隙高的车架，同时后摇臂也依旧是方形大钢管，这里真的要吐槽一下五羊本田了，这个丑丑的方形钢管后摇臂的库存在400系列车型上迭代了这么多年，依然还有库存，简直绝了。由此可知，交由五羊本田生产的NX500，是基于NX400的基础上升级而来的。那么在价格区间上也很好判断了，在只增加100CC排量以及增配电子离合的情况下，NX500的价格大概率在31999-33999之间，比现有的NX400只贵个几千块。
电子离合
下面小编会根据大家情况给出比较中肯的建议。
1.预算充足的小伙伴，建议选择NX500，有更充沛的动力，更强的低扭，同时可以享受到本田最新的电子离合系统，完全解放左手。新增的中文仪表也让你驾驭起来更得心应手。
2.预算不太够，又想入手本田的小伙伴，建议等NX500上市之后，去入手NX400。届时停产叠加车型迭代，势必还会迎来一波降价，到那时入手NX400性价比满满。
3.本田400X的老车主，建议选择NX500，更高的配置带来全新的体验。
小编的NX400
其实小编才刚入手本田NX400半年，感觉有被本田背刺到，奈何家里那位说了必须骑到报废才可以换车，不然小编真的很想置换成NX500。
最后，各位车友对这次本田的骚操作有什么看法？欢迎在评论区交流