作为一个既要通勤又爱周末摩旅的骑士，选车真的很重要：150cc动力不够用，大排量踏板又太笨重，直到看了赛科龙刚发布的RT250E，才算找到完美答案——250cc动力、复古颜值、实用配置，关键才14999元起！
拍照很出片
先说说动力方面，全新XQ310发动机是赛科龙的明星机型，全球卖了15万多台，可靠性没话说。起步的时候油门响应很灵敏，红绿灯起步能轻松领先，中段加速也有劲，市区超车、山路爬坡都不费劲。高速跑100km/h也很稳，不会有发飘的感觉，震动控制得特别好，怠速的时候几乎感觉不到震，跑长途也不累。
全新XQ310发动机
舒适方面：宽大的棕色皮质座垫，久坐不硌屁股，踏板区域很开阔，放个背包、购物袋都没问题，座桶能容纳全盔，日常储物完全够用。10升大油箱，综合续航能到350公里以上，周末跑个短途摩旅，不用频繁找加油站。
坐垫宽大舒适
操控性方面：1410mm短轴距，转弯半径特别小，单车道就能掉头，市区早晚高峰钻缝、老小区停车都灵活。162kg的整备质量，比同级别车轻不少，女生也能轻松扶车，悬挂调校偏舒适，过减速带、破损路面的时候，震动过滤得很好，日常通勤很舒服，偶尔跑个山路，弯道循迹性也不错，不会觉得飘。
女生也可以轻松驾驭
外观复古的矩形大灯、流畅的车身线条，还有75°飞跃式游艇尾翼，既有经典韵味又不呆板。四种配色可选，天青绿和雾凇绿特别显质感，开出去回头率超高，不像街车那么张扬，日常通勤也不扎眼，曙光白中规中矩，钛空银比较复古一点。
总结一下：赛科龙RT250E就是一台“
四个颜色可选
天青绿
全能选手”：250cc动力满足通勤和摩旅，复古颜值兼顾个性和低调，丰富配置解决实用需求，14999元的起售价还特别亲民。不管你是刚入门的新手，还是追求实用的老骑士，这个车值得看一看，毕竟在这个价位里，能把动力、颜值、实用性平衡得这么好的，真的没几款！