国内中排摩托圈这两年卷得不行，各大厂家都憋着想搞点大动作，就等2026年冲一波销量。要说中排布局最稳的，还得是本田——从2025年本田中国自己接手Honda Dream中排车型销售后，动作就没停过。这不，2026年刚开头，本田就率先放了第一波新品猛料，每款车都有亮点，今天就跟各位摩友好好唠唠，看看这些新车值不值得等。
要说这次新品里最受关注的，绝对是CB500F、NX500、CBR500R这哥仨。之前这三款车还是399CC的动力，不少摩友都吐槽“动力差点意思”，今年本田总算听进去了，直接统一换成471CC的直列双缸水冷发动机。换算下来马力有48匹，跟全球版车型完全同步，骑起来明显比老款平顺，后劲也足多了——市区通勤跟车不费劲，国道超车一脚油就上去，一点不拖沓。
除了三剑客，CB500SF也出特装版了，喜欢复古街车的摩友可别错过。本身CB500SF就很火，502cc直列四缸发动机，72匹马力，搭配新的双翼梁车架，操控又灵活又稳，不管是日常代步还是偶尔跑山都合适。这次特装版，相当于本田直接把改装件给你原厂配齐了，不用自己再花钱折腾。
在中排踏板里，佛沙NSS350一直是“大哥级”别的存在，舒适性、可靠性都没话说，不少摩友买踏板首选就是它。2026年这款车也小改款了，虽然官方还没放实车全貌，但从流出的手把照片就能看出来，变化主要在贴画和配置上。最明显的就是贴画，老款是那种圆润的样式，新款换成了线条感更强的设计，看着更有科技感，年轻化了不少，颜值又上了一个台阶。不过各位摩友最关心的，应该是它怎么应对豪爵350踏板的冲击。猜也能猜到，本田肯定不会只改个贴画，大概率藏着隐藏功能——比如升级智能互联，能连手机导航、控音乐，或者加个牵引力控制系统，骑起来更安全，毕竟要硬刚竞品，配置上肯定不能输。
2026年绝对是本田中排的“爆发年”，三款主力车型各有亮点：三剑客合资落地+动力升级，性价比拉满；CB500SF特装版原厂套件省心，颜值在线；佛沙NSS350小改款补短板，硬刚竞品。
对本田来说，这波新品能不能火，关键就看定价了。要是价格合理，兼顾性价比和配置，大概率能在中排市场再火一把，甚至抢不少竞品的客户。各位摩友，看完这几款新车，你最想冲哪一款？觉得本田这次的定价会给我们惊喜吗？评论区聊聊你的看法～