这段时间，150踏板市场是真的开始“火拼模式”了。
随着升仕150X以11,800元强势入场，整个150级别的价格体系直接被掀了一桌子牌。而就在大家还在消化150X冲击波的时候——无极这边的SR150R已经悄悄亮相，而且从目前透露出来的信息看，这台车大概率是冲着“性价比屠夫”来的。
虽然官方还没公布最终售价和完整参数，但就目前能看到的部分配置来说，这台车已经很不简单了。
外观先声夺人，这次无极彻底换风格了
先说最直观的——颜值。
SR150R这次完全脱离了无极以往的家族式设计语言，前脸走的是科幻机甲风路线，线条锐利，攻击性拉满。
尤其是两侧的透明定风翼设计，不仅视觉冲击力强，看起来就像随时准备起飞的小钢炮，说一句“同级最炸不夸张”。
放在150踏板里，这造型基本属于——  一眼记住那种。
安全配置直接拉满，没给对手留空间
在关键配置上，无极依旧是熟悉的“堆料流派”：
 前后双通道ABS ，TCS牵引力控制系统
这一套下来，基本把目前150级别该有的安全配置一次性给齐了，和升仕150X属于正面对刚，谁也不让谁。
动力核心：还是那台靠谱的四气门旋转发动机
发动机大概率继续沿用 SR150S同款四气门旋转发动机：
 最大功率约11.8kW ，同级动力属于第一梯队
这台发动机最大的优点就两个字：顺、稳。
震动抑制做得相当不错
动力输出线性，不窜不虚
城市骑行非常友好
而且在国产150里，它的油耗表现算相当漂亮——  百公里大概2.5L左右
油箱预计在10升上下，正常通勤一箱油跑小几百公里不是问题。
定位很清楚：就是一台“150小钢炮”
从外观、动力到配置来看，SR150R走的路线非常明确：
 偏运动 ， 偏操控 ， 偏性能取向
不是那种纯买菜踏板，而是冲着年轻骑友、玩乐属性去的。
而真正决定它能不能爆的，只剩一个关键因素—— 价格。
只要定价合理，甚至稍微激进一点，基本可以预见： 150踏板市场马上又要腥风血雨一轮。
总结
升仕150X负责掀桌子 无极SR150R很可能负责——直接清场。
现在就看无极这次有没有勇气，把价格再往下狠狠干一刀了。