关于全球车型铃木 Gixxer 250的消息可以说从去年传到现在，许多摩友也挺期待见到这款车，毕竟皮实可靠耐用省油是铃木一贯的风格，还有更轻量化年轻化的车身且还是全球同步车型，不过这次有希望了，Gixxer将于八月面市！
极客飒系列共两款，分别是街车和仿赛，只是造型与重量不同外其它都差不多，Gixxer 250是156kg车重，要比GW250足足轻了31公斤，SF仿赛版为161kg，也要轻17千克。轻的质量能换来更直观的加速感，也能带来更轻快灵活的操控。
动力均采用249cc单缸SCOS油冷技术单顶置凸轮轴四气门SEP发动机，最大马力25.8匹，最大功率19千瓦，最大扭矩22.6牛米，车速在140千米每小时左右，油耗在2.7升，结合12升的油箱容量，续航也能在400多公里。
Gixxer SF仿赛版座高为800毫米，街车版未知，应该会低一些，油箱容量均为12升，要是油箱容量在15升以上就再好不过了，均配备双通道ABS刹车辅助，至于说导航投屏这些应该没有。