性价比天花板!赛科龙RT250E上市,同级别的150踏板慌不慌?

更新于2026-01-27

各位摩友们好,就在前两天赛科龙RT250E的到来,简直在复古踏板圈掀起了不小的浪潮,这次的新款还带来了两个版本,分别的售价14999元的摩登版和售价16999元的智境版,当你了解过它的配置能以这样的售价上市,别说同级别250cc的车型了,即便是和当下热门的150cc踏板相比,依然是非常能打,现在下订只需要99元即可抵扣车款,还附赠原厂尾箱与货架,赛科龙这次的诚意可以说非常满了。

在动力上它搭载了一台实际排量为247cc的单缸水冷发动机,能输出19.5kW的最大功率和24.5N·m的峰值扭矩,不管是日常通勤还是起步超车,都能提供随叫随到的动力响应,值得一提的是,它整车把震动控制到非常出色,从怠速到高转,传递到手把和脚踏的振动始终控制在正常范围内,让你的骑行舒适度有了保障。

我们再来看看这2000块钱的差价,花的到底值不值?这些答案藏在智境版的硬核配置里,最亮眼的就是它那套来自汽车级的77GHz毫米波雷达系统,这在摩托车里可算是个新鲜玩意,它能时刻感知你侧后方的盲区,有车辆快速接近时,后视镜上的小灯会立马闪烁提醒,让你在并线时心里非常有底,这钱买来的就是一份科技带来的踏实感。

当然了不管你选择了那个版本,基础的安全配置和便利性都没落下,前后轮的ABS+TCS依然全是标配,无钥匙启动也省去了找钥匙的麻烦,750mm的座高对于大部分骑手都非常友好,座椅的腰靠设计也贴心,配合12.6升的大油箱跑个小长途,舒适度和续航都不用太操心。

所以这款车到底值不值得入手呢?这笔账其实也挺好算的:如果你想要动力和实用,那么14999元的摩登版完全够用,但你要是追求一步到位,愿意为前沿的安全科技买单,多添两千元的预算上智境版,得到的体验完全是另一种感觉,用150级别的预算换来250的动力和越级的配置,这笔账怎么算都合适,不过不管怎样赛科龙RT250的出现,都给消费者们提供了一个难以拒绝的新选择。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队