雅马哈2026款XMAX300刚在三亚开完发布会，作为系列25周年纪念款，这次直接出了三个版本，价格从5万到5.18万，比老款贵了点。现在中排量踏板市场卷得离谱，国产踏板也都在打价格战，雅马哈反倒逆势涨价，这波操作其实有门道。虽说价格贵了，但这次升级的都是实打实的实用配置。一起来看看吧
三个版本：25周年纪念版卖5万，有专属配色和纪念标，配置和Tech MAX版一样；Tech MAX版5.08万，主打科技配置升级；顶配Tech MAX+贵1000块，多了加热手把和加热前座垫，还有专属迷彩涂装，北方摩友选这个准没错。实测零下5度加热功能都稳，比后期自己改装原厂件划算多了。
核心升级全在舒适性和科技感上。以前的手动风挡换成了电动的，95毫米行程，骑行中就能调，跑高速挡风效果更到位。仪表改成了双屏，上屏看时速、转速，下屏是彩色TFT屏，能连手机导航、接来电，日常通勤不用额外装支架。
动力还是那台292cc水冷发动机，27.9匹马力，参数没动，但胜在成熟靠谱。起步和中低速扭矩足，城市超车很轻快，CVT变速箱也顺滑，堵车反复启停不顿挫。百公里油耗大概3升，13升油箱能跑400公里左右。
795毫米座高对大多数人友好，新优化的座垫加了腰靠，长途骑不累。45升座桶能轻松塞两顶全盔，日常带装备完全够。全系还标配ABS和TCS，雨天骑行不容易打滑，安全感够足。
雅马哈不跟竞品拼低价，反倒涨价，但胜在品牌调性和保值率。预算有限的话，老款二手车性价比也很高。