兄弟们，摩托圈年底最大瓜来了！本田开始甩买，部分店商购买NWG150送2000油卡变相干到14980，ABS+TCS双安全配置拉满，这价格直接把合资150踏板的底裤都卷没了！
我虽入手半年也骑了10000多公里，可这心情还是不愉快；这台车的槽点能让你笑容渐渐凝固，今天咱就唠点实在的。
讲真，这价格是真的香到骨子里！早买真后悔呀！以前想在合资150踏板里找个带ABS+TCS的，没1.8万想都别想，要么就是风冷老机头，雨天骑个车提心吊胆，现在本田直接把配置拉满还降价，搁谁谁不心动？
咱实测过这台车，150cc水冷四气门发动机是真耐造，百公里油耗2.1-2.5L，8.2升油箱满油能跑300km，通勤党一个月不用跑加油站，脉冲点火+自动启停还能省点油，细节这块算是拿捏了。
还有7英寸TFT全彩仪表，导航投屏还能控大疆运动相机，对爱拍骑行视频的大神来说，这配置直接拉满幸福感。座桶空间也贼能装，全盔塞进去毫无压力，不用额外装尾箱毁颜值，日常溜车通勤太香了。至于大家担心的油卡套路，咱打听了，年底冲业绩的优惠基本无附加条件，就记住把发放时间写进合同，别让4S店钻空子就行。
但咱做人要实在，优点吹上天，缺点也不能藏着掖着，这台车的硬伤能把人整破防！首先座高对165cm以下的车友太不友好，双脚着地费劲，小趴菜骑着心里发慌；机甲外观看着帅，高速风噪却大到离谱，跑个80码耳边全是风声，体验感咱就说直接说不好。
当然了仁者见仁智者见智，众说纷纭都有自己的评判标准。个人认为，更扎心的是后减震，硬得跟钢板似的，过减速带能把人弹起来，跑山骑俩小时，腰能酸到扶着车走，这舒适度直接拉胯到颜值盆地。
还有那些反人类设计，原厂大灯远光跟蜡烛似的，夜间跑山视线模糊，提车后想夜间行车，装个负责灯那是没得跑的选择了；没有前置储物格，买瓶水只能挂车把；冷车怠速震动大，行车40码以上就好多了，起步油门慢半拍，必定这是通勤车，绿灯被电动车超车，那场面脚趾抠地都不够用。刹车和轮胎也只是够用，后轮ABS过于灵敏，新手急刹容易被硬控，磨合期，得到深刻体验一下。
说到底，五羊本田NWG150就是台优缺点两极分化的车，合资品质+双安全配置+亲民价格，对追求稳定的新手和通勤党来说，绝对是年底捡漏的好选择，但如果你在意骑行舒适度，想兼顾跑山和家用，那它的硬伤能让你emo到不行。
摩友们都懂，选车从来不是只看配置和价格，适合自己的才是YYDS。本田这波降价确实诚意拉满，但咱买车前一定要去门店试骑，感受下座高和风噪，别被价格冲昏头脑。毕竟摩托圈的真理永远是：没有完美的车，只有合适的选择。不管是冲合资的稳定，还是选国产的高配置，自己骑得舒服才是最重要的，你说对不？