哈喽哈喽，大家好啊，我不是阿七啊，关注我，和你一起吐槽摩托车。
凯旋 Trident 660新款车型上市，价格66990起。
动力质变，从单节气门体升级为三节气门体，配大尺寸前置空滤、优化缸头与凸轮，功率由 81PS 升至 95PS，扭矩 64N・m 提至 68N・m，80% 扭矩 3000rpm 起输出，高转更亢奋，红区 12650rpm。兼顾双缸低扭与四缸高转，声浪独特，日常通勤与跑山都从容，动力输出线性易控。
电控优化保留弯道 ABS/TCS 与 3 种骑行模式，双向快排、定速巡航为标配，TFT 支持导航、电话、音乐互联，操作便捷。
整备 189kg，805mm 座高 + 窄车身，165cm 骑手可轻松踮脚，城市穿梭灵活，新手易上手。电控、悬挂、制动均为同级主流水准，无明显短板，性价比在进口中量级街车里表现亮眼。凯旋三缸技术成熟，做工精细，售后网点逐步完善，长期使用更安心。车身线条更锐利，油箱造型更饱满，散热效率提升，保养周期 16000km/12 个月，用车成本可控
14L 油箱，综合油耗约 4.5L/100km，续航约 300km，中长途需频繁加油。原厂设定偏向均衡，极致性能改装空间不如纯性能街车。相比雅马哈 MT-07，三缸更有特色但维保成本略高；相比国产同排量车型，价格偏高，但品牌与品控有优势。
2026 款 Trident 660 以 “三缸动力 + 友好操控 + 均衡配置” 巩固其在中量级街车的地位，是进口中量级里兼顾乐趣与实用性的优选。若你想要一台好骑、好听、可靠的中量级街车，它值得入手。
你觉得这款车怎样，外观设计、配置、价格等各方面有没有你喜欢的地方，一起来聊聊吧。