宝马，又一次把豪华摩旅的天花板往上抬了。
近日，全新BMW R1300RT正式发布，官方售价319900元，相比上一代车型不仅配置升级，价格还小幅下调6000元，这波操作可以说相当“宝马味”——贵，但贵得有底气。
首先从外观来看，新款R1300RT彻底告别了以往偏稳重的设计风格，前脸采用全新镂空式灯带结构，科技感瞬间拉满，辨识度直接拉开与同级车型的差距。领航版还配备了可变导流板，无论是高速巡航还是长途摩旅，都能根据风阻情况进行调节，舒适性明显提升。
动力部分才是真正的灵魂所在。新车搭载宝马最新一代1300cc水平对置“拳击手”发动机，并继续采用经典轴传动结构，最大功率达到107kW，峰值扭矩高达149Nm。低转爆发力强，中高速输出顺滑，无论是满载远行还是高速超车，都能给骑士十足信心。
更值得一提的是，领航版配备了宝马最新的ASA自动换挡辅助系统，可在自动模式与手动模式之间自由切换。“D挡”下系统会根据车速、油门开度、倾角与刹车状态智能换挡，真正实现长途不累手；而切换到“M挡”，依旧保留脚踏换挡的机械乐趣，科技与操控感两不误。
在安全层面，R1300RT几乎把汽车级辅助系统直接搬上了摩托车。前方碰撞预警、变道辅助、自适应巡航ACC一应俱全，再配合自适应智能大灯系统，弯道自动补光，夜骑视野始终在线，安全感直接拉满。
旅行实用性同样在线。可变容量边箱支持27L—33L自由调节，内置照明与Type-C充电口，再加上中控锁系统，装载能力与便利性都堪称“摩旅神器”。
目前，全新BMW R1300RT已经陆续到店。问题来了—— 如果给你一台本田金翼，再给你一台宝马R1300RT，你会把梦想钥匙交给谁？
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