本田NX500这波真把摩友勾得心痒痒，妥妥中排ADV狠角色，17.5L大油箱+HSTC牵引力控制全标配，硬实力在线到眼馋，可本田偏就爱吊胃口，申报实锤、预订开启，就是不官宣具体上市时间。
 
单说硬实力，这台车绝对是中排ADV里的全能选手。搭471cc水冷并列双缸机，国产版最大功率36kW、峰值扭矩44N·m，动力调校超贴合摩旅需求，低扭充沛爬坡不费劲，市区跟车、国道超车都丝滑，配17.5L大油箱，周末短途摩旅根本不用找加油站，续航焦虑直接焊死！
 
标配双通道ABS+可关闭HSTC，雨天过白线、轻度非铺装路都稳得一批，新手骑也超有安全感；41mm Showa SFF-BP倒置前叉，颠簸过滤超给力，180mm离地间隙+前19后17寸轮毂，马路牙子、碎石路随便造。全彩TFT仪表支持手机互联投屏导航，还有USB充电口，摩旅刚需全安排。
 
整备质量也拿捏得到位，标准版198kg，电子离合版也就201kg，比同级不少车型更轻巧，操控灵活度拉满。参考同系列NX400的定价，国产化后NX500预计3.5-4.5万就能拿下。
 
现在五羊本田国产化实锤，工信部申报、部分经销商预订全安排上了，可本田就是死活不官宣准确时间，只让大家干等。不得不说，NX500凭17.5L大油箱+TCS+4万级定价，绝对是中排ADV市场的狠角色，就是这磨人的节奏，真太考验摩友耐心了。