Carrie看Vespa最近搞了个马年限量版摩托车946 Horse，标价十三万八起，挺狂啊。说起来这个牌子，老一辈人可能还有印象，上世纪那会儿就挺有名的，意大利产的，造型一直比较经典。现在突然推个生肖限量版，还是马年的，明显是想搞点话题。
其实摩托车市场这些年花样越来越多，尤其是这种高端款的，Carrie觉得是不光卖车，更卖个概念。Vespa本来就自带一种复古时髦的调调，这次加上“马年”和“限量”两个标签，估计也不是为了冲销量。毕竟这个价位，普通人看看就得了，真正会下手的要么是忠实粉丝，要么是收藏爱好者。
从市场角度看，这种操作挺聪明的。现在不少品牌都爱搞联名、搞限定，说白了就是制造稀缺感，让你觉得现在不买以后就没了。Vespa这次用马做主题，颜色弄得像马毛，坐垫据说还是按马鞍灵感手工缝的，细节上确实下了功夫。但这些对普通消费者来说，可能也就是看个热闹。真正会受影响的，可能是同类走高端路线的摩托车品牌，说不定接下来也会跟风搞生肖款或者文化联名款。
而且Carrie看这两年，摩托车也不光是代步工具了，某种程度上成了生活方式的一种象征。尤其在城市里，骑这种有设计感的车，更像是个性展示。Vespa这波操作，等于又一次把自己往文化符号的方向推了推，吸引的不是大众市场，而是那小部分愿意为故事和独特性买单的人。
综合以上分析，946 Horse这车上市估计掀不起太大风浪，毕竟价格摆在那儿。但它确实会给市场提个醒：摩托车除了性能和外型，还能玩文化、玩限定、玩收藏价值。以后说不定会有更多品牌往这个方向试探，不光拼配置，还得拼创意、拼概念。不过对普通骑车的来说，看看就好，该买什么车还是买什么车，这种东西离日常还是远了点。
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