2026年摩托圈刚开年，就被赛科龙扔出的一枚“重磅炸弹”炸翻了天——全新RT250E正式上市。这款车根本不是简单的新品发布，更像是对着当下150cc踏板市场，来了一场毫无保留的跨界降维打击。14999元的起售价，直接把250cc黄金排量，硬生生拉进了小排量踏板的价格区间。
RT250E的核心动力，来源于经过市场多年验证的XQ310平台发动机，绝非华而不实的新机子，骑起来心里格外有底。247cc单缸水冷发动机，能爆发出19.5kW最大功率、24.5N·m峰值扭矩，推动162kg的车身，不管是市区超车，还是山路爬坡，动力输出都底气十足，完全没有小排量踏板的乏力感。
如果说成熟动力是RT250E的基本功，那它的智能配置，完全就是同级里“开外挂”的存在。全系标配双通道ABS+TCS、无钥匙启动、T-BOX车联网，单看这些配置，在同价位车型里就已经是第一梯队的水平。而高配的智境版，更是直接把配置拉到了让人惊讶的地步。
RT250E的复古风格，并不是刻意复刻老车的生硬感，而是融合了现代旅行美学的复古风，耐看又不油腻。矩形大灯辨识度拉满，宽体挡泥板兼顾美观与实用性，微微上扬的游艇式尾翼，让整车线条干净又舒展，既有着复古车的韵味，又不失现代踏板的利落。车色提供曙光白、天青绿等四款选择，既有低调内敛、适合日常通勤的配色，也有清爽亮眼、适合出游拍照的款式。
赛科龙RT250E推出了14999元的摩登版、16999元的智境版，两款车型高低搭配，精准覆盖不同需求的用户。摩登版凭借250cc大排量+ABS+TCS的核心三大件，直接让同价位的合资150cc踏板显得力不从心；智境版则靠着毫米波雷达、全套智能安全系统，直接和更高价位的车型跨级对话，竞争力拉满。
2026款赛科龙RT250E，早已不是一台单纯的代步工具，更像是赛科龙向市场发出的一份宣言：复古可以和科技并存，旅行可以拥有充沛动力，高配车型也能拥有亲民价格。