各位摩友们好，最近想换摩托车的朋友们先别急！国产阵营里刚杀出一匹黑马，升仕703T，直接把三缸，满配电控这些硬货，塞进了四万元不到的价位里，这波操作，简直就像在平静的湖面上扔了块大石头，今天咱就聊聊，这台车到底香在哪。
在动力上的配置这台703T可是个狠角色，699cc的三缸心脏能爆发出102匹马力，但在实际骑起来最迷人的还不是数据，低转时那股子浑厚的扭矩，提速又顺又稳，转速拉高后动力依然源源不断，跑山压弯，长途骑行都很轻松，配上三缸独特的声浪，骑在路上听的耳朵都要醉了。
光有蛮力可不够看，更轻的车身才算有真功夫，206kg的车重，在同等排量的车型里算是很轻的了，可别小看这减掉的几十斤，更轻的车身钻缝也更加灵活，山路压弯时车身也更容易操控，高速跑起来却又非常稳，加上805mm的亲民座高，等红绿灯时双脚稳稳着地，心里的那种踏实没办法形容。
电控配置上703T拿出了超越同级的配置，车辆搭载了基于六轴IMU的智能电控平台，弯道ABS和多段可调牵引力控制系统，能大幅度提升湿滑路面和突发状况下的主动安全系数，除了这些，全彩液晶仪表，电动可调风挡，手把加热，原厂前后行车记录仪以及原厂三箱，都直接给成标配，从舒适配置再到安全防护，可见厂家对休旅车的使用场景做出的思考。
说到底四万块就能买到三缸动力+全套电控+轻量化车身，这么高的性价比放在以前谁敢信？升仕这波操作，确实让不少同级别车型捏了把汗，如果你正琢磨着入手一台全能型的休旅车，这款703T是真值得好好考虑考虑。