春风新推出的450MT，是一款主打非铺装路面探险的硬派拉力摩托车，售价30,580元。 它不仅继承了家族的运动基因，更通过轻量化车架、长行程悬挂和强大的低扭，瞄准了那些渴望荒野又看重实用性的骑手。
它的面相是标准的“冒险相”。，高耸的鸟嘴、紧凑的车身和醒目的配色，视觉上就很硬核。前21后18寸的大轮圈配上全地形胎，加上220mm的高离地间隙，一看就是为烂路准备的。
说到烂路，它的车架和减震是硬实力。 主副车架加起来才16.5公斤，整车干重175公斤，这在同级别中是个优势，推车、扶车都更轻松。前后200mm行程的KYB可调减震，面对沟坎坎能有效过滤颠簸，提升操控稳定性。
动力是它的核心亮点，低扭强，好上手。 这台449cc双缸发动机，在5500转就能输出超过40牛·米的扭矩，常用转速区间动力都很饱满。这意味着在越野爬坡或低速脱困时，油门响应直接，动力“一拧就有”，不需要刻意拉高转速。
配置上，它既保证了安全，也考虑了便利。 博世的双通道ABS和TCS牵引力控制系统是标配，并且后轮ABS和TCS可以单独关闭，满足专业越野需求。5英寸的曲面TFT仪表支持手机互联和导航，还有双充电接口，长途出行不用担心电量。
结语：春风450MT是一款硬派冒险车型， 它在公路舒适性和极致越野性能之间取得了平衡，更适合大多数摩旅爱好者进行长途穿越和探索非铺装路面。对于这个价位而言，它的硬件规格和完成度具备了较强的市场竞争力。