长城灵魂S2000GL典藏版限量发售,售价28.8万,全球限量19台

更新于7天前

它来了,它来了,谁说玩收藏属于合资品牌的专属,咱国产品牌更有中国风。

就在今天,长城灵魂S2000GL典藏版正式开启下订,定价28.88万!全球仅19台!直接把国产顶级巡航的奢华收藏属性拉满。作为骑过不少大巡航的摩友,我敢说这台青花瓷涂装的八缸旗舰,是国产厂商给资深摩友交出的诚意答卷,一看外观就被陶瓷文化深深的吸引!

我认为它最吸睛的是青花瓷主题典藏涂装,蓝白龙纹从油箱延伸到侧箱与尾箱,采用多层烤漆工艺嵌入漆面,光线下能看到细腻纹理层次,把中式瓷器的温润和重型巡航的机械感融合得恰到好处,停在原地就是一件移动的非遗展品。对比进口大滑翔的定制版,这种“中国风豪华”不仅辨识度拉满,更藏着独属于国人的文化情怀。

硬核配置这一块也是毫不吝啬,1832cc水平对置八缸发动机,最大功率80kW/5500rpm,最大扭矩160N·m/3500rpm,助力我们骑行时,输出平顺得像丝滑绸缎,跑高速时3000rpm就能轻松巡航,完全没有四缸机的躁动,也是丝滑顺畅,是喜欢长途摩旅的理想选择。底盘配备前后空气悬挂,支持高低软硬调节,烂路也能滤掉大部分颠簸;顶级减震组合,完全配得上这个价,电动可调风挡+加热座椅/手把+JBL音响,让我们骑行更温暖,像“移动行宫”的舒适体验。

在我看来,这台车的意义远不止“好骑”:它突破了国产巡航的天花板,不再是小排量代步或模仿进口外观,而是用八缸动力+原创设计证明了国产厂商也能做顶级豪华巡航;全球19台的限量+专属车身编号+收藏证书+博物馆同款,让它成了“能骑的艺术品”,对比进口大滑翔定制版50万+的价格,28.88万的定价反而显得有诚意。

这不是给新手的通勤车,而是瞄准骑过进口大贸、追求独特品味的资深摩友。长城灵魂填补的不仅是一个空位,而是对中国摩托车产业从“步入后尘”到“引领潮流”的时代认证。

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