12980元能拿下150级跨界踏板，无极SR150S这定价一出来，让150跨界市场更卷了，配齐双通道ABS和TCS，连电动风挡、车机互联都没落下，单看配置单确实够吸引人。
它搭的149.6cc单缸水冷机，11.6千瓦功率、14.7牛米扭矩，日常在城里代步完全够用，最高时速能到106公里，市区里钻来钻去绰绰有余，百公里2.86升的油耗配9升油箱，续航能跑300多公里。
跨界踏板的核心就是通过性，SR150S离地间隙做到160毫米，比同级别普通踏板的120-140毫米高不少，14寸前轮加全地形胎，过马路牙子、走点烂路都挺从容，但别真把它当ADV豁，本质还是城市通勤的底子。
配置上确实舍得给，无钥匙启动、液晶仪表都是标配，电动风挡在这个价位真少见，只是为了控成本，减震、刹车这些关键部件用的是国产件，实际骑感和耐用性还得看市场反馈。
储物空间是真拉胯，脚踏没地方放东西，车头储物格小得可怜，坐桶连全盔都塞不下，想带点东西还得额外花钱加尾箱。
无极之前的SR150GT就曝过品控问题，SR150S虽然先在海外上市再引进国内，海外也有过召回记录，品控这块实在让人放心不下，选摩托可不能只看配置和价格，长期开着靠谱、售后给力才重要，要是品控跟不上，再便宜的配置也白搭。