南方飞鲨150这款车在2026年初引起了不小的关注，它延续了南方摩托在梦拉丽莎和飞戈车型上的经验，但这次带来了更多创新。
飞鲨150的最大亮点是它的可拆卸龙骨结构。平时，它就是一台平踏板，前面那块踏板又宽又平，宽度有40厘米，腿放上去很舒服，个子高的人骑起来也不会局促。但如果你装上一个龙骨套件，整个车立马变样，线条更流畅，看起来更运动，有点像那些大排量踏板的感觉。这个套件不是摆设，里面还藏了个小储物格，能放手机、墨镜之类的小东西。我觉得这个设计挺聪明的，它没让用户在“实用”和“颜值”之间二选一，而是全给了。
装上龙骨，周末出去玩显得帅气；拆下来，平时买菜接娃空间大。南方摩托这招算是行业里的突破，以前很少有踏板车能做到这种灵活切换。不过我得提一句，这种设计也带来点争议，比如储物空间不如传统平踏那么大，但整体上，它平衡了用户的需求，未来可能带动更多品牌搞模块化设计。
飞鲨150的硬件堆得挺足，灯光系统就很亮眼。主灯用了6颗透镜加2个辅助灯，亮度完全够用，还带大灯自动高度调节。打转向灯时，对应侧的辅助灯会自动亮起来，晚上转弯更安全，盲区小了。仪表盘是7英寸TFT屏，显示清晰，还支持转向辅助影像功能——打转向灯时，屏幕会显示后方路况，这在闹市区特别实用。
另外原厂配了前后行车记录仪，能连手机回放录像，省去了后期加装的麻烦。软件上，它继承了飞戈的成熟功能，比如手机无感解锁、南方智行APP，能远程控制车辆，OTA升级也很方便。安全方面，前后ABS和TCS是标配，前刹用四活塞卡钳，制动效果好。还有电动风挡、脉冲启动、紧急制动提醒这些，整体看，飞鲨150在150cc踏板里配置算顶级的了。
飞鲨150搭载隆鑫的150cc单缸水冷发动机，四气门设计，最大马力15匹，功率11kW，扭矩14.7Nm。数据不算激进，但日常够用，加速平顺。最牛的是油箱，17.5升超大容量，官方油耗2.5升每百公里，极限续航能到700公里。这比很多同级别车高出一大截，比如飞戈的14升油箱续航才500公里左右。加油口在座桶下，设计合理。
飞鲨150定价还没公布，但参考南方以往的车型，比如飞戈卖1.5万左右，这款车可能也在这个区间。
南方飞鲨150配置豪华，续航给力，加上南方在质量上的进步，这款车值得期待。价格一出，我会再跟大家聊聊实测体验。好了，今天就聊到这儿，下期见！