2026年的150排量市场不仅卷价格，卷配置堆料，从踏板车绝对主战场，已经蔓延到ADV踏板，品类扩张的竞争更加愈演愈烈。面对纷繁复杂的ADV踏板，我给大家带来四款车型比较，逐一庖丁解牛，在大家选车抉择时，便可参照自身骑行场景、预算与核心需求，从这份解析里找准最喜欢最贴合的那一款。
卷王之王：无极 SR150S（¥12,980）
核心优势：11.6kW功率+ 14.7N・m扭矩，四车最强；136kg同级最轻，双通道ABS +可关闭TCS、电动可调风挡、全彩TFT仪表，越级配置，起步轻快、低扭足，红绿灯起步不拖沓，动力猛，160mm离地间隙、770mm座高友好，灵活好骑。
不足：座桶空间仅放半盔、悬挂偏硬。
12980元定价，成为同级别高性价比标杆车型，动力小钢炮，1.3 万内想冲动力，闭眼冲！
颜值战神：三阳哈士奇（¥15,980）
核心优势：棱角机甲外观风回头率拉满，颜值高，15.2L 油箱续航 600多公里，续航王者，同级无敌，双通道 ABS+TCS、手机投屏仪表、无钥匙启动，112mm最小离地间隙，轻松应对各种路面。
 不足：座高 800mm 不友好、大灯偏暗、座桶小。
定位于都市通勤与轻度非铺装，定价15980元，仿生学外观设计与三阳成熟的踏板调校技术，经价格下探后，成为同级别兼顾实用性、通过性与骑行质感的高性价比车型。颜值党 + 长途党，晒图赢麻了！
务实首选：光阳 Dink G150（¥13,980）
核心优势：11.5kW功率+ 14.2N・m扭矩，12L油箱续航500多公里，续航扎实，标配双通道 ABS+TCS、无钥匙启动、手动可调风挡，780mm友好座高，135mm最小离地间隙+正新全地形胎，皮实耐造。
不足：配置中规中矩
定位于都市多场景骑行通勤利器，依托光阳成熟的踏板制造工艺，大厂背书，以13980元定价成为同级别兼顾实用性、通过性与长续航的高性价比标杆车型。老司机求省心，选它准没错！
信仰之选：新大洲本田 NS150XC（¥19,980）
两万块，为颜值买单的跨界玩具。榜单中的“风格孤岛”。在价格白热化的市场，它依然凭借独特的跨界ADV造型和本田的品牌力，稳住自己的基本盘。
核心优势：11.4kW 功率 + 14.4N・m 扭矩，I-Stop 启停 + ACG 静音启动，省油又安静。T-BOX 智能互联、SMK 解锁、前后行车记录仪、KYB 悬挂，智能配置拉满，动力平顺且燃油经济性优异，百公里油耗2.35L，8L油箱实现350多公里续航，165mm高离地间隙搭配玛吉斯全地形胎，轻度非铺装通过性出色；780mm友好座高，操控细腻，舒适体验。
不足：价格最高、续航 350+km。
作为品牌首款150级跨界ADV踏板，标准版19980元、Pro版21280元，依托本田成熟品控与六年不限里程质保，成为150级ADV踏板中配置拉满、兼顾城市通勤与轻度越野的高端之选。预算足认品质靠谱本田标，直接冲！
1.3万内 无极 SR150S（性价比拉满）
1.3-1.5万 光阳 Dink G150（大厂省心）
1.5-1.7万 三阳哈士奇（颜值续航双在线）
1.8 万 + 本田 NS150XC（品质信仰之选）
不管怎么内卷，只有适配最合自己需求的那台，就是最好的！