很多人问，花3万多买辆踏板车到底值不值？今天我就以升仕368G为例，结合一些真实反馈，说说小编对这辆车的看法。升仕这个品牌在国产摩企里挺特别的，市场评价两极分化，有人爱得不行，也有人吐槽不断。但368G在3万级踏板里绝对是话题王，热度超高，光看数据就够吸引人。
升仕368G定位是ADV越野踏板，标签是“全能型”，意思就是通勤、摩旅、轻度越野都能应付。相比常见的150cc或250cc踏板，它用的是373cc单缸水冷发动机，参数上最大功率28.5千瓦，最大扭矩40牛米，实际开起来低扭输出很稳，城市里起步不窜车，休旅模式适合日常通勤，运动模式就暴躁多了，跑非铺装路面也能轻松脱困，这点从用户实测看，动力确实比不少合资车还强，高速巡航和烂路都不虚。
它配了8寸TFT全液晶屏，反应快，支持胎压监测、手机投屏导航、车辆实时数据监测这些功能，挺全面的。还有电子油门和定速巡航，长途骑行能减疲劳，油耗在博世系统加持下，百公里3.5升左右，加上17.5升大油箱，续航超450公里，摩旅完全够用。前17寸后14寸轮毂配正新半热熔胎，制动用西互卡钳和大碟盘，加上ABS和TCS牵引力控制，安全性不错。另外双摄行车记录仪、广角镜头、可调风挡这些细节都考虑到了，无钥匙启动也灵敏。
不过车无完车，368G单缸机震动明显，减震偏硬，开久了舒适性一般，尤其跑长途可能累人。设计上风挡调节不方便，座高对矮个子不友好，部分车主反馈传动异响或熄火问题。