雅马哈踏板真的贵？锐评本田佛沙350 vs XMAX300，差距其实很现实
在踏板车圈子里一直有一句话： “想省心买本田，想信仰买雅马哈。”
但真要掏钱的时候，很多车友都会纠结这两台热门选手——  本田佛沙350 ， 雅马哈XMAX300
今天咱们就不绕弯子，直接锐评，谁好谁贵，谁值谁虚，一次说清。
动力与骑行感受：一个稳如大船，一个灵如小豹
先说雅马哈XMAX300。
这台车给我的第一感觉就是—— 轻快、灵活、起步窜得快。
城市里钻车缝、抢红灯位，XMAX简直像开了外挂，小油门就往前蹿，骑起来非常爽。
而佛沙350呢？完全是另一种风格。
车身更大、重心更稳、加速不激进，但非常顺；
骑佛沙就像开一艘中型游艇，稳稳当当、舒舒服服。
 一个偏运动小踏板 ， 一个偏中大型巡航踏板；
风格差异非常明显。
油耗表现：雅马哈真省，本田真能喝
如果单论省油这块—— XMAX300必须给满分。
真的省得离谱。日常通勤骑下来，油表掉得特别慢，夏天短途代步，我经常就爱骑它。
而佛沙350就不一样了。说实话： 有点费油。
不是说油耗夸张，但在同级里确实偏高，尤其城市走走停停的时候，油耗差距能明显感觉出来。
定位差异：一个城市王者，一个舒适巡航
佛沙350更适合： 通勤+长途 ，舒适性优先 ， 载人体验更好；
XMAX300更适合： 城市穿梭 ， 偏运动骑法 ， 省油党首选；
你要天天跑市区，XMAX真香； 你要经常跑快速路、长距离，佛沙舒服得多。
再聊一嘴ADV350：本田真正的“可玩王者”
那有人肯定要问了： ADV350怎么样？
一句话：非常香。
如果在佛沙350和ADV350之间让我选—— 我闭眼选ADV350。
原因很简单：同款发动机，通过性更强，能上烂路、能跑远途，可玩性直接拉满；
佛沙偏城市舒适王， ADV350直接变成全地形玩家。
最终锐评结论来了：
想省油灵活 —— 选XMAX300 ；
 想舒适稳重 —— 选佛沙350 ；
 想玩得更野 —— 直接ADV350；
至于价格嘛…… 雅马哈确实贵，本田整体更实在。