说到维多利亚150si这款车，不少人的第一反应可能是那些老生常谈的槽点，比如发动机声音大、震动明显，还有零零碎碎的装配细节问题，不过这些印象很多还停留在早期版本，现在的车已经不太一样了，为什么我只选择这个车？
配置上这车给了不少实在的东西，比如原厂就带手把加热，天气冷的时候确实有用，还有全彩的竖屏仪表，能显示胎压和导航信息，加油也方便，不用总看手机，油箱有10升，综合路况跑三百公里以上压力不大，减少了频繁跑加油站的麻烦，安全方面前后碟刹配双通道ABS，部分版本还加了TCS，通勤骑行的基础保障是有的。  
当然一些问题仍然存在，座椅和减震设定偏硬，过减速带时震动直接，长时间骑行舒适性打折扣，座桶空间不大，放不下较大尺寸的头盔，储物上比较局促，需要加装尾箱解决，另外像油表显示不准、个别部件异响这类小毛病也有车主反馈，算是需要注意的地方。  
从风格上看，这车走的是复古路线，圆灯、镀铬装饰、拼色涂装这些元素辨识度高，漆水质感和细节处理在同价位里有一定优势，颜值确实是它的一个突出卖点，但车身较重，灵活性中规中矩，更适合喜欢这种造型、不追求激烈驾驶的用户。  
它在配置、续航和外观上有自己的长处，同时也在舒适性和储物方面有明显短板，是否值得选，关键看你在乎的到底是它的造型和配置，还是更看重骑行柔软度和实用空间，建议有机会亲自试一下，感受它是否符合你的日常需要。