升仕368G又出了新款，价格还是33880元，但据说升级了不少地方。这个定价在国产踏板里不便宜，但看看它给的配置，又让人觉得有点意思。它长得有点像本田X-ADV那种风格，这车能成为升仕的踏板之王吗？
动力用的是368cc单缸发动机，28.5千瓦的功率，数据上比很多同价位对手要强。新车上还用了博世电子油门，据说动力输出更顺，还多了定速巡航。17.5升的油箱是个亮点，加满跑个四百多公里问题不大，跑长途能少操心加油的事。座桶空间也够大，放两顶头盔进去还有富余，日常用起来方便。
配置单看起来挺满，TFT仪表、手机投屏、前后行车记录仪、手把和坐垫加热这些都有。减震是可调的，轮胎用的正新半热熔，刹车是西互的卡钳，还带了ABS和TCS。原厂就连护杠和射灯都给你装好了，省得后期自己折腾。
单缸机的震动感比较明显，尤其是怠速和低速的时候。减震的调校偏硬，过个沟坎颠簸感直接，跑久了舒适性会打折扣。风挡虽然能调，但得停下来手动操作，不太方便。座高对个子不高的朋友不太友好，高座版795毫米的座高，身高一米七以下可能会觉得有压力。
早期批次有车主反映传动偶尔异响，或是低速突然熄火。售后服务网点的覆盖也不够均匀，有些地方修起来麻烦。这些都是在掏钱之前需要想清楚的。