25年12月3号提的车，骑到今天快两个月了，行驶了快1900公里，做了两次保养，换了齿轮油，对于这款车又有了新的体会。
提车当天就加装了电加热把手
提车当天就加装了电加热把手和尾箱，冬天骑车电加热把手还是很有用的，手不会冷，减少因为手冻僵了影响操作，产生安全隐患。坐桶空间一般，全盔放不下，而且我平时喜欢随车携带一点工具，还有一套公发的雨衣，还要放头盔护膝啥的，只能加个尾箱。
升级射灯
原车大灯远近光效果
历明M250S射灯远近光效果
原厂灯光效果挺好，城区道路跑没啥问题，农村道路也没有什么问题，但是跑国道的时候，对向有大货车或者小车开远光的时候，就有点不够用。于是干脆装了一套射灯，毕竟经常跑国道，灯光好点比较安全。
抖音上偶然发现了加高风挡，果断下单
刚提车的时候就想换个加高的风挡，原车风挡实在是太低了，而且可能是新款车型，某宝上根本找不到改装配件。前几天在抖音上发现了一家店在卖相关改件，立马下单，到货以后连夜装了上去，还别说，效果真不错，没换加高风挡以前，骑快了胸口位置一直撞风，就像有东西在推自己，脖子位置一直漏风，换了加高的风挡以后，脖子不漏风了，骑起来胸口压力也变小了。导航横杆装上萝卜的手机支架也很帅。
骑了一个多月，感觉原车后视镜盲区有点大，也没有防炫目，在网上买了个铝合金的后视镜，带防炫目的，装上去以后效果不错，视野变大了，晚上看后视镜也不刺眼了，就是震动变大了一点，骑太快或者太慢，有点重影的感觉。
很多人说赛科龙RT150S的油箱虚标，实际上并没有，我提车的时候店里加了大概2升油，去加油站加了6.5升左右就加跳枪了，以为加满了，其实并没有，有一次我在加油站自助加油，加了不到7升跳枪，把油箱盖盖起来，摇一摇车子，再打开油箱盖加油，反复几次就能加进去9升多。加上油箱里剩下的油，确实有11升。
尼龙的尾箱架确实还是脆弱了一点！
目前使用过程中只遇到了一个问题，就是尾箱架中间那个固定的点碎了，尾箱平常只用来当头盔，骑行的过程中基本上是空的，很少装东西，今天打开坐桶垫的时候发现碎了，怪不得前段时间骑车的时候，总是感觉尾箱位置有异响，但是看不出来哪里有问题，现在想想应该是背面裂开了，正面还没有裂，所以看不出来，但是背面裂开了会导致这个固定点没办法固定住，所以尾箱颠簸的时候会有异响。今天把情况跟售后说了一下，售后反映给了工厂那边，坐等回复。如果售后没办法解决。就打算在买风挡的店里买个碳钢尾箱架了。
还有一个就是今天骑车的时候，冷车怠速有点不稳定，不知道是不是气温太低的原因，以前打火以后怠速在1500转，今天1000-1500中间来回跳动。车子热了以后就没感觉了。