上周末朋友给我看了他的新车，新大洲本田NS150LA青春版。他说这车一万五的价格里还搭载了各种智能配置，说实话我心里是有点怀疑的，一台150cc的小踏板能智能到哪去？难道比那些大排量机车还好玩？带着这份奇心我找他借来钥匙，在城里骑了大半天。结果，这台小车给我的感受，完全颠覆了之前对小踏板的认知！
看到实车，NS150LA的复古设计确实抓人眼球。圆润的车灯、镀铬的装饰条、磨砂质感的漆面，整体做工非常精致，确实有种老式Vespa的调调，停在咖啡馆门口绝对上镜；坐上去，740mm的座高我双脚可以像坐椅子一样轻松全脚掌着地，137公斤的车重特别轻巧，推车、掉头都不费力。
朋友演示了一下那些的智能配置，不用掏钥匙，靠近车身就能直接拧动开关启动；等红灯时，发动机会自动熄火很节省燃油；5英寸的TFT彩色仪表还能连接手机导航。这些功能出现在一台一万五的车上，确实让我有点意外。但最让我在意的是它的ABS和TCS。
点火出发，搭载的这台150cc水冷发动机的动力输出轻快又安静。ACG静音启动让点火瞬间毫无震动，自动启停功能在等红灯时也让等待变得很从容。动力对于城市代步来说完全够用，超车、加速都很轻松。
在一段有点湿滑的路面上，我尝试稍快地刹车，能清晰地感觉到双通道ABS系统在介入，防止车轮抱死，车身稳稳停下没有一丝打滑的迹象；而在一个湿滑的弯道，当我下意识地多给了一点油，TCS牵引力控制系统似乎轻微地调整了动力输出，帮助车辆平稳过弯；对于一台日常代步、可能会遇到各种路况的小踏板来说，这两项主动安全配置提供的安心感，远比多余的几匹马力更实在。
另外，我也注意到了更多为城市精心设计的细节。平脚踏的设计太实用了，临时放个背包、超市买点东西，随手一放就行；前置物挂钩和双USB快充接口，解决了随身物品和手机续航的焦虑；无钥匙启动不用在车流中手忙脚乱地找钥匙。
那么想问问大家，如果你主要的用途是城市代步和休闲骑行，在预算相近的情况下，你会更看重NS150LA这种高颜值、高安全配置的精致复古踏板，还是会更倾向于选择一台储物空间更大、动力更强但风格普通的实用型踏板呢？欢迎在评论区分享你的选择和理由，你的观点或许能帮到许多正在纠结的朋友！