1万出头的150级水冷踏板，现在是真卷。一边是刚上市、造型激进的无极翼龙SR150R，一边是配置拉满、主打轻量化的升仕150X。价位接近、定位相似，很多摩友都会纠结：到底怎么选？
先看无极翼龙SR150R。这车第一眼就是“战斗风”，破风翼导流罩、前倾低趴姿态、像猛兽一样的前脸灯组，明显冲着年轻用户去的，停在路边回头率不低。动力是150cc水冷四气门，11.6kW、14.7N·m，参数属于同级主流水平，起步和中段加速够用，城市通勤不拖泥带水。
它的亮点在于整体均衡和实用：双通道ABS+TCS、无钥匙启动、Type A+C充电、T-Box车联网、驻车制动这些都给到，还有6万公里耐久测试背书，属于踏实耐用那一挂。座高755mm也比较友好，大多数人都能轻松双脚着地。10980元的价格，再送一年救援服务，性价比确实在线。简单说，这是一台好上手、够安全、设计吸睛、价格亲民的通勤+玩乐踏板，适合想省心骑、不想折腾改装的摩友。
再看升仕150X。这车的思路完全不同，属于“技术流选手”。13.2kW、15.5N·m的动力，在150级里算猛的；12.5:1高压缩比，加上各种轻量化技术，整备质量只有108kg，比很多125还轻，挪车、钻车流都轻松。
配置更是它的强项：5寸TFT仪表、导航投屏、蓝牙、OTA升级、胎压监测、智能APP、3.0无钥匙系统……科技感直接拉满。11L大油箱带来接近500km经济续航，对通勤党和跑长途都友好。TCS+双通道ABS也是标配，安全性不含糊。
11800元的价格比无极贵一点，但换来的是更强动力、更轻车重、更高智能化。适合喜欢新科技、追求驾驶乐趣的玩家型用户。
说到底，两台车都很卷，只是卷的方向不同：一个偏均衡实用，一个偏性能科技。同样1万出头，这两台150踏板放在你面前，你会更偏向谁？你觉得这两台车表现怎么样？