作为国内首款公升级V缸ADV探险车，高金Hawk1000自2024年国内上市以来，凭借硬核配置与亲民定价成为国产大排摩托的标志性产品，却在海外市场率先收获广泛认可，上演“墙内开花墙外香”的出海故事。近日，这款由重庆高金打造的旗舰车型正式官宣将登陆美国市场，成为国产高端ADV走向北美市场的重要一步。
高金Hawk1000定位公路探险旅行车，搭载997cc V型双缸发动机，标配博世6轴IMU全功能电控系统，提供四种骑行模式，搭配KYB可调悬挂、西户卡钳与全地形轮胎，舒适版46800元、拉力版49800元的定价，在公升级ADV领域极具性价比。整车由欧洲团队操刀设计，以“猎鹰”为灵感的鹰嘴前脸辨识度拉满，20升大油箱带来超400公里续航，兼顾长途摩旅的舒适性与通过性，是国产大排中少有的兼顾性能、配置与实用性的车型。
在国内市场，Hawk1000虽凭借产品力圈粉，但受限于品牌认知与高端市场竞争，声量始终不及海外。该车此前已率先登陆欧洲市场，凭借成熟的动力调校、完备的电控配置与极具竞争力的价格，收获超5000名海外用户，成为欧洲入门公升ADV市场的热门选择。此次赴美上市，既是高金全球化布局的延伸，也是国产大排摩托从“代工出海”向“品牌出海”的转型尝试。
客观来看，Hawk1000的海外走红，核心在于精准匹配海外用户对高性价比公升ADV的需求，同时以成熟的工业设计与品控打破“国产大排=低端”的刻板印象。而国内市场的相对低调，也折射出国产高端摩托仍需在品牌建设、用户生态上持续发力。从欧洲到美国，Hawk1000的出海之路，不仅是一款车型的市场拓展，更代表着中国摩托工业在大排量、高端化、全球化赛道上的稳步前行，也为更多国产机车品牌走向全球提供了可参考的样本。