在9000元左右的125cc小踏板中，一直都是各大“神车”激烈竞争的地方，而今天要说的五羊本田NWM125，也是其中的一员。该车提供了两个版本：CBS联动刹车版8980元，ABS版10380元，核心区别就是刹车系统。那么，面对这两个选择，我们到底该怎么选？这台车的实际表现又究竟怎么样？一起来了解一下吧。
NWM125的车身非常紧凑，102公斤的重量和750mm的座高，骑起来特别轻巧，对新手和女骑非常友好，在城市里调头、挪车都有明显的优势。不仅如此，它这次还带来了一个同级比较少见的Wi-LINK智能互联系统。简单说就是，可以用手机APP查看车辆位置、骑行轨迹，甚至还能分享数字钥匙。
动力上，NWM125用的是那台我们很熟悉的本田124cc风冷eSP发动机，最大功率7.0kW，最大扭矩10N·m，在同级里属于中上水平。另外，这台发动机的强项是运行品质，脉冲点火和怠速启停是标配，启动安静，等红灯时也没什么震动和噪音；官方给出的油耗是百公里1.9升左右，配合5.7升的油箱，续航跑到250公里以上很轻松。
两个版本选谁更合适呢？这可能是大家现在最纠结的地方了，我们来看看这1400元到底买了什么。8980元的CBS版，用的是前碟刹后鼓刹，加上CBS联动刹车；这个系统在你单独捏后刹时，会自动分配一部分刹车力到前轮，帮助更稳地停下，对新手是个很实用的安全辅助。
而10380元的ABS版，核心升级是给前轮增加了无钥匙启动和单通道ABS防抱死系统。在紧急刹车，特别是湿滑路面刹车时，能有效防止前轮抱死导致侧滑。所以，这1400元换来的，是更好一点的主动安全和启动的便利性，值不值就看日常骑行的路况，以及大家对安全性的重视程度了。
五羊本田NWM125的登场，给万元内的代步踏板带来了一个有力的新选择。现在问题回到最初的选择：8980元的CBS版，还是10380元的ABS版？如果预算非常紧张，且主要在干燥天气、中低速的城市路况下骑行，CBS版的高性价比确实很高。但如果你更看重安全性，认为关键时候能防止摔车的那个ABS，以及不用掏钥匙的便利性，那么ABS版会是更安心、更舒心的选择。