前不久，一位朋友终于把他念叨了好久的五羊本田NWT150提回了家。说实话，我对这台车也一直挺好奇，一台定价不到一万五的150踏板，却全系都标榜着“双通道ABS+TCS”，这到底是为了营销，还是实打实的诚意？正好赶上机会，我软磨硬泡借来车在城里城外跑了小半天！
它没有太多花里胡哨的设计线条，整体造型偏向实用。全车的LED灯组亮度不错，点亮后质感在线；我最关心的，当然是它作为一台平踏板的载物能力，它的平踏非常宽敞，放一个20寸的登机箱或者几箱饮料完全没问题，这对于日常买菜、拿快递来说，简直太实用了；座桶有28升，放下一顶全盔后还有空间，日常使用基本够了。
坐上去，140公斤的车重显得很友好，挪车、掉头都不费力。虽然座高不低，但座椅前端收窄的设计，让我这个一米七出头的个子也能双脚轻松着地，心里很踏实；朋友这台是标准版，仪表是一块彩色的VA屏，信息显示清晰，该有的都有。
拧动钥匙，脉冲点火启动，声音很轻几乎没有震动，这个细节体验很好；轻拧油门起步，动力输出非常平顺线性，典型的本田风格；搭载的这台150cc水冷发动机的动力，在城市里60公里时速以下的范围内是完全够用的，超车、跟车都很跟手；但如果指望它带来强烈的推背感或极速上的惊喜，那可能会失望。
我最喜欢的是它搭载的双通道ABS和TCS，试驾途中，我专门找了一段洒过水的光滑路面试了试，在捏下刹车时，能明显感觉到ABS系统介入时那种轻微的弹手感，但车身方向始终保持稳定，没有出现侧滑；在快速通过一段有沙土的路面时，TCS系统也及时抑制了后轮可能出现的打滑；对于一辆这个价位的踏板来说，能把这两项关乎安全的核心配置做成标配，厂家确实很有诚意。
最后想问问大家，在预算有限的情况下，你是更愿意为一台车出色的安全配置买单，还是更看重它是否有更炫酷的外观、更强劲的动力，或者更丰富的智能功能呢？欢迎在评论区聊聊你的看法！