本田CM300这台入门巡航，在国内一直是“好骑派”的代表车型。如今2026款正式上市，还直接给到6年整车保修+全国联保这张王牌，对很多想省心玩车的人来说，吸引力明显上了一个台阶。新车分为智享版20980元、臻享版21680元，两版核心配置一致，选择主要看外观细节。
动力部分还是那台成熟的286cc单缸水冷四气门发动机，最大功率20.4kW、最大扭矩25.1N·m，配PGM-Fi电喷、6挡变速箱和滑动离合。这套动力谈不上暴躁，但顺、稳、省油是它的强项，百公里油耗约2.9L，配11.2L油箱，日常一箱油跑三百多公里问题不大。对于通勤+周末溜达的使用场景，很对路。
车身数据依旧主打亲和力：170kg整备质量、690mm超低座高、1490mm轴距。很多新手第一次上车，双脚都能轻松落地，安全感很直接。加上车身不重、轴距不长，低速掉头、挪车都不费劲，在城市里骑起来没压力。
这次改款的重点，其实是“体验升级”。3.6英寸圆形TFT全彩仪表终于安排上了，支持多界面切换和日夜模式，还能用RoadSync做导航和音乐投屏，科技感一下子跟上时代。四眼LED透镜大灯也让夜间照明更安心。手把前移70mm后，骑行姿态更直立，长时间骑行对腰背更友好。再加上Type-C充电口这些小细节，日常使用确实更顺手。
配置层面维持本田一贯的务实路线：前后碟刹+双通道ABS，日清卡钳，41mm正立前叉、后双枪减震带预载可调。没有TCS，但结合这台车的动力和定位，也算在情理之中。至于两个版本怎么选？臻享版多了头灯罩、前减震防尘套、压花坐垫和专属贴花，说白了就是更精致一点，价格只差700元，如果在意颜值和细节，直接上臻享版更省心。
CM300的核心竞争力其实很明确：低门槛、好上手、品质稳定、后期省心。再叠加6年整车保修和本田的保值率，对很多首次接触巡航车的用户来说，确实很有说服力。相比一些更大排量但更重、更高的车型，它更像一台让人敢骑、愿意天天骑的车。摩友们觉得它值不值得入手？你会选它，还是继续观望别的车型？欢迎聊聊你的看法。