售价28.88万,全球仅19台,长城灵魂S2000GL典藏版限量发售

更新于3天前

摩友们,如果你觉得花二三十万买辆摩托车已经够壕了,那长城灵魂最近搞的这个新玩意儿,恐怕得重新定义一下什么叫玩家。他们刚丢出来一个S2000GL典藏版,价格定在28.88万元,关键数字在后面——全球,只卖19台。对,你没看错,不是190台,就是19台。这已经不是一辆摩托车了,这分明就是一张印着编号的限量版收藏卡。

凭什么这么狂?首先,这车有个很硬的后台。它是全球首款被上海汽车博物馆收藏的国产高端重机摩托车。这次卖的典藏版,就是实打实的馆藏同款。限量19台,也是为了呼应上海汽车博物馆建馆19周年,每台车都有专属的唯一编号和收藏证书。这意味着你买到的,是一件被官方认证的、能合法上路的移动馆藏。

当然,光有噱头可不行,肚子里也得有硬货。这台车的心脏是一颗2000cc排量的水平对置八缸发动机,这在全球量产摩托车里都是独一份。配合上8挡双离合变速箱,动力输出既平顺又澎湃。为了驾驭这台猛兽,什么弯道ABS、牵引力控制、坡道辅助、甚至倒挡和低速蠕行模式,全都给你配齐了。毕竟车重有461公斤,这些贴心配置能让你在挪车时从容不少。

最抓人眼球的,还是它的皮囊。这次典藏版玩的是纯粹的中国风,主题是青花瓷。设计师把东方美学玩明白了,车身的陶瓷白底色温润如玉,上面用特有的青花色勾勒出东方龙的图腾。龙首化作车头,大灯宛如龙目,车身线条则像龙身隐现于云纹之中。它静静地停在那里,就是一件精美的瓷器。一旦跑起来,便成了流动的青花龙影,这种意境,在以往的任何一台摩托车上都很难见到。

所以,28.88万贵吗?对于一辆通勤工具来说,是天价。但对于一件融合了顶尖机械技术、独特东方美学、被国家级博物馆背书、且全球仅有19份的工业艺术品来说,它讨论的早就不再是性价比,而是稀缺性、文化价值和那份独一无二的拥有感。它瞄准的也不是普通骑手,而是那些寻求极致独特品味、懂得欣赏并能收藏一段中国摩托崛起历史的资深玩家。

可以说,长城灵魂S2000GL典藏版,卖的不是一台车,而是一个进入中国高端摩托文化收藏圈的、极其稀少的席位。19个名额,更像是抛向市场的一个宣言:国产摩托,从此也有了值得传世的收藏级作品。

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