省油的代步踏板有很多，但百公里油耗只有2.06升的，确实不多见。雅马哈前不久推出的新款兴鹰125，就是超级省油的一款车，官方指导价为11580元起（26款12280元），除了省油，还用了创核科技2.0技术，号称有混动加持，油箱前置换来了一个超大的座桶。那么，这台车真有这么厉害吗？一起来看看！
说到省油，这确实是雅马哈踏板车一个很突出的特点，新款兴鹰125搭载的是雅马哈那套非常成熟的 “创核科技”动力平台。官方说这次升级到了2.0版本，还加入了混动技术（具体来说是ASST动力辅助系统）；混动听起来挺高级，其实原理不复杂。简单说，就是在起步和急加速的时候，车上的一个小电机会帮发动机一把，让动力响应更快、更平顺，理论上也能优化一点油耗。
这款车在实用性上有个很不错的设计，那就是把油箱放到了前面脚踏板的位置，这么做最大的好处，就是解放了座椅下面的空间。座桶容量达到了 36升，这个尺寸在125cc的踏板车里，绝对是第一梯队的水平，可以轻松地放进去一顶全盔，再加上一些雨衣、手套之类的杂物；对于不需要额外加装尾箱、又想要大空间的车友来说，这个设计太实用了。
新款兴鹰125的起售价12280元，好的方面是，这次把全车LED大灯作为了标配，晚上照明效果会更好。新款还增加了一个很实用的配置—— SMK智能钥匙系统，可以实现无钥匙启动，用起来会方便很多；但另一部分，刹车系统依然是前碟刹、后鼓刹，并且全系都没有配备 ABS防抱死系统。在湿滑路面或者紧急刹车时，这可能会是一个需要考虑的问题。
看得出来，兴鹰125是一款特点非常明显的车，如果每天需要骑车上下班，周末偶尔去买买菜，希望车子省心、省油、能装，那这就是个基本不会出错的选择。但如果你对安全配置有更高的要求，比如觉得ABS是必须的，或者希望有更运动的驾驶感受，那么同价位可能还有一些其他侧重不同的车型值得你对比一下。
那么，对于这样一台油耗超低、储物空间巨大，但在安全配置上比较基础的实用型踏板，你会怎么选？是更看重经济性和便利性，还是觉得安全配置更重要？欢迎在评论区聊聊你的看法！