朋友提了辆五羊本田NWT150，我却像被传染了一样，开始没日没夜地刷各种巡航车、街车的评测。直到朋友把钥匙塞给我，说：“别光看，骑我这个买菜车遛一圈，看看跟你想象的是不是一回事。”我心里其实挺怀疑的，心想一个踏板能有什么惊喜？结果，这短短二十几公里试驾下来，这款车竟然给了我这么多惊喜！
启动车子，脉冲点火几乎没有声音和震动，拧动油门就走，CVT变速箱顺滑得没有任何顿挫；在第一个红绿灯路口，当我习惯性地想去捏左手离合器时，才发现根本不需要。这种解放左手的轻松感，在接下来拥堵的晚高峰里简直太友好了。
上了高架速度提到七八十，车身很稳没有发飘的感觉。我知道这台车全系标配了双通道ABS和TCS牵引力控制，这份安全感让我敢更均匀地刹车，心里特别踏实。对于一辆可能每天都要面对复杂城市路况的车来说，这种主动安全配置不是加分项，而是必需品。
等红灯时，我弯腰把随身的背包放在了脚前的平踏上。那个290mm长、455mm宽的纯平踏板空间，可以随意放背包、快递、甚至一箱饮料。这种看似平常的便利，是任何跨骑车都给不了的；它的28升座桶还能轻松塞进一顶全盔。
朋友买的是标准版落地一万五左右，像ABS、TCS、无钥匙启动、LED大灯这些关乎安全和核心便利的配置，它全都给了。但像更高端的TFT彩屏仪表、手机互联这些智能功能，则留给了更贵的版本。
那么想问问大家，你们在选择日常代步车时，是更看重能带来激进动力的车，还是更偏爱这种融入生活的实用与安心？在你看来，一辆完美的代步车，最重要的三个特质应该是什么？期待在评论区看到你的选择和理由！