很长一段时间没有更新了，是因为冬天确实天气比较冷，车子一直处于封存的状态，冬季确实不适合骑车，更加的适合室内学习读报看书，今年的冬季也不知道怎么了，就下了一场雪，而且还不大，估计这个天气也就这么着了，不会再在下雪了，
    马上都要立春了，天气一天比一天暖和，骑车的快乐日子，那不是一天比一天更近了，前段时间一共出去两趟，还是会比较冷，如果在50码以下的话，身体各方面还能接受，如果再提升一点，速度达到七八十迈的时候，全身会比较冷，我那么厚的手套，手都冻得僵疼，
    兄弟们大可不必着急了，距离嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡的时候，就要到来了！
    车我都骑了一年了，可以说对整辆车的各种情况，性能已经是非常的熟悉了，它的优缺点在我的心目中一目了然，整体来说我这辆无极cu525，应该是这个车型的最后一代了，明年听说要出530，整体来说动力运行方面，对于我本人来说够用，动力来得特别快，要平稳平稳，要激进有激进，总结可以在这方面没有什么大的缺点，
    随着现在大批的熊行自动挡车型在市场的占有量，可能踩挡慢慢的不是很受欢迎，当然在我买车的时候已经有自动挡了，我个人不太喜欢那种的，还是感觉换挡更有味道。
    我这辆车全程比较爱护，日常维护做的特别好，几乎一尘不染，天天都会擦试，日常也有车罩在保护，到了里程数就去总是保养，驾驶过程中有快有慢吧，偶尔会暴力驾驶，但是就是我看相比在网络上的那一些我的手算是温柔的，这个机械性的玩具，也不可能那么的矫情，如果这点耐力都没有，那说不上是一辆好车，
    有人说可能这个一字护杠保护范围不是很大，需要更换一下，在真正摔车的时候不能有效的保护车辆的部位，我发生过一次原地，倒车是因为风带着车罩一起摔车，将排气筒车把底护罩擦伤，但是脚踏就不是那么幸运了，直接折断了，
    所以有小伙伴和我是同款成长的话，可以考虑换一个护杠。
    其次，可能这个车比较爱生锈，这只是我发现的一处地方，其实还有很多，而且我这个也不经常淋雨呀，也没有风吹日晒呀，不是用车罩盖着，就是在地库放着，而且我日常都非常的爱护打扫的特别干净，它这个发动机部位螺丝接口处的生锈挺多的，应该是它的本身原因，也不知道能不能避免，对车辆的使用倒是没有很大的影响，但是长时间的锈蚀腐蚀肯定让车子老化得更快，希望后面的行车会有所改进吧！
    如果是新手的话，护具我还是建议大家买些实用的，少花智商税的钱，简简单单的头盔手套骑行服，其他的其实买到手的时候也不多，像我一样，提前都买好了，结果确实不怎么用。
    反正马上就要过年了，天气也一天比一天的好，南方的朋友们，可能更幸福，一冬天都不用封车，说实话，我非常的羡慕，这一个冬季，有时候我也安耐不住寂寞会出去溜一圈，结果冻的跟个孙子似的，一冬天一箱油都没跑完三个多月了，这两天出来还能是感觉有点冷，可能到下个月才能彻底的疯狂一下吧！
    博主在这里，祝大家新春快乐，吉祥如意安全行车阖家欢乐！