一开始我真觉得自己眼睛出问题了，看到价格弹出来时一阵懵。太阳刚升高，屏幕一亮，这辆光阳Dink G150竟然只要13980元，带着这么多硬核配置，常规巡航续航还能跑个500公里，简直是在跟国产厂商“挑战底线”！我这心里一阵打鼓，这玩意怎么还能这么便宜？这爽感，真像是站在了市场的边缘，只差冲过去。

我骑了几天，尤其是城里的瓶颈地段，那块5英寸高清TFT显示屏，投屏导航，再配上无钥匙启用，骑着它的直觉告诉我：这就是一台全国通勤神器，也是短途越野的潜力股。几个朋友围着看，我也试了一下转向，能感觉出车身的转向还算顺畅，车身重心很低，干脆利落。140公斤，座高780毫米，男女都能轻松操控。你说，批量投放到市场上，不敢想象会引起怎样的骚动。

它的动力不用多说，150水冷四气门机，官方标注11.5千瓦，刹那间让人觉得，这绝对是国产里碾压的“硬核配置”。我实际骑了几天，起步能超车，超车也不费劲，油门一推，动力线性而充沛。中后段加速依然顺畅，没有油门死扯的感觉，油耗控制再好点，300公里完全是轻松的事情——我托朋友“试骑”，他说他觉得，这一趟下来，几乎不用担心尴尬“跑不动”。

它的配件配置更像“豪华版本”，ABS+TCS全系标配，湿滑路面刹车不打滑，沙地还能预警，关键是这两项配置在这个价位里几乎要跟上高端电摩的主流了。外加USB充电口、全车LED灯，细节上你会觉得，厂家是真的在“货真价实”地把安全、便利、实用性往里堆。对我来说，特别喜欢它的全景座桶，轻松塞下一顶全盔，日常买菜、短途郊游，完全符合我的“合理预期”。

当然，作为刚刚打算下手的老车迷，也有担心的声音：这车的质量不行？毕竟价格这么低，经验告诉我，小瑕疵难免，但我私底下问了几个用过的朋友，觉得，光阳这品牌底子还算靠谱。毕竟，它的整车型规和工艺，跟去年那天在展会上看过的样子没变，厂家用心在品质上。只不过，后续的售后服务要看本地网络是否够密集，但我相信，像它这种“集大成者”，短期内冲击国产牌的决心很大。

我个人觉得，摩友们，现在真是一个“干就完了”的时间。这波13980元就能带走一台续航500公里的智能“全能水桶”，这哪个厂商还能继续忽悠？归根结底，价格的威力，已远超出常规理解。而这些配置和续航，就是它最大的杀手锏。

下一步，等官方申报出来，配置确认后，我敢打包票，这款车必然成为市场里的新宠。你说吧，这一波，确实值得“躺着赚钱”，不用再犹豫。你会不会也想？也让那片长坡长水的续航试试？反正我觉得，这次不冲，等他人刷屏的就是别人提车的照片了。