老铁们，150踏板车市场继续开卷！三阳DRGBT150的电推版本，定档三月正式登陆国内，看完那一串升级清单，我只能说：这哪里是改款，这分明是来重新定义“150级别性能踏板”的！
都说踏板车“肉”？DRGBT150电推版第一个不服，它那颗149cc水冷心脏，本来就有11千瓦、15匹马力的傲人数据，在150级别里已经是“小钢炮”级别，但真正的大招，是全新加入的 ZRSG 3.0竞能电驱系统。
这套系统就像给发动机装上了“电动助推器”，在起步和加速最需要力气的时候，电驱瞬间介入补力，官方测试，0到100米加速，新款能直接把老款甩开三个车身！以后等红灯排在第一位，绿灯一亮，你可能真得回头等等后面的轿车了。
如果说动力是惊喜，那安全配置就是惊喜了，这次三阳居然在150踏板上，装上了以前中大排量才舍得用的 “弯道ABS”和“弯道TCS” ，弯道ABS能在你压弯时，智能控制刹车力度，防止侧滑摔车，弯道TCS则能在弯中防止后轮打滑，让跑山压弯的安全性直接提升了一个维度，同级对手看了都得倒吸一口凉气。
看得见和看不见的地方全升级，前刹车盘直接加大到268mm的浮动碟，制动效果提升15%，说停就停，无钥匙启动加了备用感应功能，钥匙没电也不怕被锁在车外，这贴心程度没谁了。
堆了这么多硬核黑科技，大家最关心的肯定是价格，目前圈内最疯传、也最让竞争对手头皮发麻的消息是，新款价格，可能跟老款差不多！如果传言成真，那就真的掀桌子了。
现在，压力完全给到了其他厂家这边，这款“性能怪兽”的到来，恐怕会让150踏板市场的竞争，从“配置内卷”直接升级为“技术战争”，准备在今年入手150踏板的准车主们，你们的选择，很可能要因为这台车的出现，而多犹豫上好一阵子了。
这样一台武装到牙齿的150踏板，如果价格真的“加量不加价”，你会果断入手，还是继续观望？评论区，说出你的看法！