说实话，最近这次陪朋友看车的经历，让我对踏板车的印象彻底刷新了。我们本来看了一圈各种帅气的街车和巡航，朋友却出人意料地，把一辆4万出头的本田ADV350骑回了家。当我第一眼看到实车心里就特别好奇，这真的只是一台踏板吗？怎么感觉更像是一台仿赛？于是我就找朋友借来好好试驾了一下！
这台车的外观确实是它最吸引人的地方，它没有传统踏板那种圆润的线条，整个车身棱角分明，车头高耸，配上那个鸟嘴设计和可调风挡，越野风格很浓；但奇怪的是，从侧面看它的轮廓和紧凑的车尾，又有跑车那种向前冲的感觉。
坐上去之后，795毫米的座高对身高有一定要求，但一旦坐稳视野非常开阔，有种骑在轻型ADV摩托车上的感觉；无钥匙启动、清晰的全彩TFT仪表，这些配置用起来很方便。最让我惊讶的是它的座桶，打开之后空间特别大，能轻松放进去两顶全盔。
真正骑起来感受就更复杂了，搭载的这台330cc的发动机，动力输出非常顺滑且有力，起步和中段加速都很有底气，在城市快速路上超车很从容；它的车架和悬挂调校明显比普通踏板更扎实，过弯时能给到更强的信心；标配的ABS和牵引力控制系统，也让骑行多了份安心。不过，毕竟车重和体型在那里，在拥堵的市区骑行时，还是没有小踏板那么灵活。
那么，如果你有类似的预算，你会更倾向于选择一台风格纯粹的巡航车、一辆玩乐性更强的街车，还是像ADV350这样可靠、好操控的全能车型呢？欢迎在评论区聊聊你的想法！