朋友最近刚提了济南铃木UY125，提车那天他在群里发消息说：“终于升级了，多了无钥匙启动。”群里立刻热闹起来，有人问一万多块为啥不选个带ABS的？说实话我也很好奇。UY125“省油王”、“外卖神车”的名声很大，但在这个连一万出头小踏板都开始卷配置的时代，它光靠可靠两个字还能行吗？趁着周末我找朋友借来车，在城市里跑了整整一天，就想知道这台“国民神车”到底升级了多少！
坐上去，740mm的座高和112公斤的车重，让任何人都能轻松双脚着地、轻松挪车；这款车不用掏钥匙，靠近车辆握一下刹车，按下启动键车就点着了。这个无钥匙启动确实方便，尤其是手里拿着东西的时候；另外，我注意到大灯也变得更亮了。
这款车的动力输出非常跟手，起步轻快，在城市最常见的40-60公里时速区间，动力响应积极，超车、爬坡都很有信心；搭载的这台“超级芯”发动机，最强的地方不是爆发力，而是很线性的动力和超低的油耗；一天骑下来油表几乎没怎么动，这种经济性对于每天代步几十公里的人来说确实很有吸引力。
它的车身很小巧，在车流中骑行、在小巷里掉头，都很轻松；新增加的驻车制动在坡道等红灯时特别有用，不用担心溜车。但是，当我尝试一次稍重的刹车时，前碟后鼓的刹车系统虽然制动力足够，但缺少了ABS那种防止车轮抱死的保险。
然而，没有配备ABS在安全越来越被重视的今天，这成了它最明显的短板，也是很多人纠结的地方。把车还给朋友时，我问他后悔没买带ABS的车吗？他说：“我每天跑业务，要的是绝对省油、绝对别把我扔在路上。这台车，我信得过。”这句话点醒了我，UY125可能不是配置上的“水桶车”，但它对于某一类朋友来说，几乎是最好的选择。
好了关于这台车就聊到这里，在选择一台万元级代步踏板时，你会把绝对的可靠和省油放在第一位，还是认为ABS等安全配置是不能少的？欢迎在评论区分享你的看法和理由，这对于很多正在纠结的朋友来说，会是非常有价值的参考！