150cc复古踏板要好看、要好骑、配置还不能低，现在市场上已经有不少这样的选择。但如果你想加一次油，至少能跑400公里，这样的选择肯定不多见！今天我们要说的赛科龙RT150E这台车，共有两个配置：纯粹版12088元，极智版13388元。价格听起来不算离谱，但有一个同级里很少见的配置——11升的油箱，配合2.44升左右的百公里油耗，一箱油能跑450公里以上！
在150cc踏板车里，主流车型的油箱一般也就6到8升。而RT150E直接做到了11升，这是个什么概念？如果你每天骑行20公里，加一次油理论上能跑将近一个月；即便周末去趟郊区，来回一两百公里，也完全不用担心半路找加油站。为这个大油箱提供基础的，是一台149.3cc的单缸水冷发动机，动力（11.5kW）在同级属于中上水平，保证了日常行驶的轻快感。
两个版本相差了1300元，主要区别就在一些科技配置上。首先是安全部分，都给了双通道ABS和TCS，这对于一辆有复古外形的代步车来说，算是高规格了；12088元的纯粹版，已经包含了脉冲点火、无钥匙启动、全LED灯这些主流配置。而13388元的极智版，多出来的钱换来了三样东西：一个能手机投屏导航的5英寸TFT彩屏、一套1080P的原厂行车记录仪，以及胎压监测。
和很多主打运动的踏板不同，RT150E采用的是一个纯平踏板，脚踏板位置是完全平坦的。日常取快递、买菜、临时放个大点的包，可以直接搁在脚下，这是那种中间有凸起“龙骨”的踏板车做不到的。755mm的座高和135kg的重量，对新手和多数人都很友好；但座桶空间不算特别大，大约能放下一顶3/4盔，如果需要更多储物空间，加装尾箱是更现实的选择。
那么，当可以用1.2万左右的价格，买到一台续航很长、安全配置齐全、样子也不错的复古踏板时，我们的购车想法是不是应该换一换了？对你来说，一辆代步踏板，是长续航更重要，还是极致的储物空间或者运动性能更重要？一起来评论区聊聊！