Carrie看春风那款CFLITE 250 DUAL，最近在马来西亚正式开卖了。价格定在9888令吉，换算成人民币大概是一万七千多。这车属于那种双用途的车型，就是城里能代步，周末也能去烂路上撒个欢的那种。
这车Carrie看起来就是一副能跑烂路的样子。车身做得比较窄，前面挡泥板抬得老高，好处就是过个沟坎坎不容易蹭底。轮子是那种钢丝辐条轮，前面21寸，后面18寸，是越野车常见的搭配。坐高有840毫米，个子矮点的朋友可能得适应下，但好处是底盘离地间隙达到了245毫米，通过性不错。整车重量控制在了154公斤，推起来不算太费力。
它用的发动机，玩春风250车型的人可能觉得眼熟，就是那台249cc的水冷单缸机。不过这次调校不一样了，不追求高转速下的爆发力，而是把劲儿更多放在中低转速区域。最大24匹马力在8000转出来，22.5牛米的扭矩在7000转就有了。这么调就是为了在烂路上更好控制，低速骑行、频繁起步停车的时候油门更跟手。说起来，这台发动机的技术源头最早就是用在越野车上的，所以现在也算干回老本行了。
配置上就是为了实用。前面是倒立式减震，后面是中置减震，行程不短，为了过滤颠簸。刹车前后都是碟刹，并且配了双通道的ABS，安全有保障。其他方面就很简单了，一个数字仪表盘，一个USB Type-A接口用来给手机充电，还有个侧撑熄火开关。油箱是13升的，续航应该还行。
这车是春风针对海外新兴市场推出的子品牌CFLITE下的产品。跟之前一些车型情况类似，是国内生产，但先紧着海外市场卖，国内暂时还买不到。它的竞争对手，直接瞄着本田CRF250L、雅马哈XTZ250这些老牌车型去了。跟它们比，春风这车的优势可能就是价格更便宜点，给的配置相对新一点，但同样强调皮实耐用和啥路都能将就下的多功能性。
综合以上分析，简单说，这CFLITE 250 DUAL就是一辆长得挺越野，动力调校也偏越野，但又能合法上街通勤的实用型摩托车。它没什么花里胡哨的电子装备，就是给你一个纯粹简单的骑行工具。现在已经在马来西亚上市了，以后可能还会进入尼泊尔等其他市场。至于它会不会来国内，来了卖多少钱，那就是后话了。
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