当下125小踏板市场，同质化早已成常态——不是复古圆灯配曲线的温柔套路，就是锐角加外壳的运动伪装，看久了难免脸盲。而新大洲本田SquareX125，偏偏跳出常规，以硬核方盒子造型出圈，既有本田PS250时代的复古余韵，又装满了贴合当下的现代配置，活成了踏板界的“异类清流”。
✨ 智能防盗细节拉满，堪称粗心骑手的隐形保镖。骑踏板最担心临时停车忘拔钥匙、车辆被盗，SquareX125的SmartKey智能锁做得比不少国产车更贴心。不同于多数车型通电后钥匙走远仍能启动，这台车即便旋钮拧到点火位，只要钥匙超出感应范围，就会直接切断油路，任谁拧都无济于事。亲测踢开边撑去小卖部，背对着车也无需担心被盗，彻底解决了粗心骑手的后顾之忧。
尺寸定格在1781×778×1107mm，空间利用率却藏着不少巧思。最亮眼的当属分体式坐垫，看似常规双人座，后半段可单手拉起变身腰靠，下方露出的货架标称能承重15kg，不管是加装小尾箱，还是捆绑露营包、钓鱼箱都无需后期大改，女生操作也毫不费力，实用性直接拉满。
💡 舍弃前储物盒的取舍，换来了更实用的充电解决方案。左侧配备20W Type-A+C双快充口，还自带防尘盖，如今骑车导航、拍视频已是常态，随手就能插线补电，比随身携带充电宝更省心，精准命中当下骑手的用电需求。
出厂就为玩家铺好了改装与场景拓展的道路。全车熏黑钢管支架不只是装饰，更是实打实的拓展骨架，车头书报架、龙骨钢管挂点，再加上后座侧面隐藏的快拆小桌板，组成官方所说的“场景拓展三件套”。露营时放个煮茶器，钓鱼时摆个饵盒，展开就能用，收起也不占地，让它不只是代步工具，更成了适配多元生活的移动平台。
灯光设计也兼顾辨识度与实用性，前后均采用“田”字格立体造型，中间搭配透镜，夜晚开启后在隧道中辨识度拉满，能有效提醒后车，提升行车安全性。5寸VA液晶屏显示清晰，强光下还有遮阳板加持，读取信息很顺畅。虽未深度试驾，但从1107mm的高度与低重心方盒设计来看，整备质量控制得当，过弯、钻缝应该会保持不错的灵活性，主打一个轻盈好开。
SquareX125的“另类”从不是为了标新立异，而是在同质化中找到实用与个性的平衡点。它用方盒子致敬经典，用细节满满的智能锁解决安全痛点，用灵活空间与快充适配日常，再用原厂拓展件满足玩家的兴趣需求。对于追求个性、看重实用，又不想被常规踏板束缚的骑手来说，这台方盒子踏板，或许正是打破同质化僵局的最优解。你会为这样一台兼顾个性与实用的方盒子踏板心动吗？