不知不觉国产首款八缸摩托车长城S2000已经上市一年有余，这台作为国产摩托车里程碑的国产摩托之王近期又迎来了新款，名为S2000GL典藏版。
其实这应该算是S200024年发售后的首次换新，之前25年时是推出了个腾云瑞狮版，但那玩意可是直接卖到66.88万，在绝大部分小城市都可以买到一套房。而且还只限量一台，在公布价格就已经售出，所以那台车就纯是搞营销的而已。
不过话又说回来，其实这次的S2000GL典藏版也差不太多，虽然S2000GL典藏版的价格没那么夸张，跟老款创始人版一样维持在288800元，不过也依旧是搞限量那一套，全球范围内只推出19台。
可能有摩友会说这玩意这么贵，19台可能也卖不出吧。并非如此，S2000自发售开始就是以分批次提前预定的模式销售，前三次都是限量两三百台，令人意想不到的是每次都是二十分钟内就就售罄。当然了，也有很多人怀疑，这几百台订单中是否全部都是民间用户自费购买，这一点作者是认为长城应该还不至于搞如此营销套路。
继续说回S2000GL典藏版，该版本的造型设计时与其他版本没什么区别，主要的不同是版花配色上。在洁白的基础再绘上传统艺术绘画的青色绘出浪花跟龙爪，跟上次饿腾云瑞狮一样都是想营造一种中国传统文化与现代机械工艺结合的感觉。发动机没变，毕竟这可是长城的精心之作，之前做了那么久汽车都没这次造摩托车用心。
S2000CL典藏版搭载一台自主研发的水平对置八缸2000cc水冷发动机，最大功率为113kW/6500rmp，最大扭矩190N.m/4500rmp，可爆发出153.6匹马力，对于摩托车而言已经是非常恐怖的动力数据，毕竟摩托车的推重比跟汽车是天壤之别，还是高转机，并且这马力放汽车上也丝毫不落后。
谢谢各位的阅读！
欢迎评论区发表自己的看法！