兄弟们，凯越450R四缸街车居然要提前上市，三四月份就能提车，价格还死死钉在2.8万左右，这波操作是真够突然的，现在直接提前好几个月，对街车迷来说简直是意外之喜！
这次改款最直观的就是换脸了，直接照搬KTM DUKE的犀利风格，官方只说调整了外观，没细聊改动点，估计是偷偷优化了老款的小毛病——比如震动大、低速不顺滑这些槽点，也可能是在为后续更大排量车型做技术铺垫。
老款450R销量拉胯，多半栽在外观上，这次换了KTM同款前脸，不少人直呼终于对味了，但争议也没断过：有人说这是致敬经典，也有人吐槽“抄作业都不带改的”。不过外观这东西见仁见智，至少比老款更戳年轻人审美，这点没毛病。
配置方面还是老样子，450cc四缸发动机榨出48千瓦功率、40牛米扭矩，滑动离合、可调减震、ABS+TCS、5英寸TFT仪表全配齐，17升油箱能跑400公里左右。说实话，2.8万这个价，买台像样的双缸车都得精打细算，凯越直接给四缸，性价比确实拉满，这就是明摆着打价格差。
但问题也很现实：现在摩托车市场是仿赛和ADV的天下，纯街车早就成了冷门款，关注度低得可怜。凯越这时候提前上市，想靠四缸魅力和低价搅热市场，难度真不小。
而且这次改款就换了个壳，动力、配置没半点升级，顶多算“换皮不换芯”，消费者会不会买账还不好说。再加上KTM风格的外观争议大，放弃老款原创设计走模仿路线，到底值不值，还得看市场反馈。