2026年2月5日，春风动力正式发布旗下公升级ADV旗舰——1000MT-X，标准版和加高版统一售价59680元，仅比自家800MT-X贵6000元，实现排量、动力、配置的全面一提升。
外观方面，1000MT-X和800MT-X保持着高度相似的外观轮廓，经典的鸟嘴造型、棱角分明的车身线条、大尺寸风挡与护杠组合。
车身配色提供陨石灰、春风蓝、野战绿三种选择，既有城市通勤的低调又有越野穿越的野性，细节处的哑光质感和金属饰条点缀，感觉视觉效果并不输进口同级车型。
动力层面，1000MT-X搭载实际排量946.2cc的直列双缸水冷发动机，最大功率83kW（113马力）/8500rpm，最大扭矩105N·m/6500rpm，要比800MT-X的70kW（95马力）、87N·m，动力参数提升显著，低扭输出更强。
车身架构与硬件配置方面，1000MT-X的车架采用22铬钼钢超轻材质，主副车架总重仅15.1kg，车身抗扭性更强，操控更灵活。22.5升低重心马鞍式油箱，有600km以上的续航能力，20段可调转向阻尼系统，可根据路况与驾驶风格调整转向手感，高速巡航不发飘，低速越野更灵活；前后悬挂行程达230mm，搭配前21后18寸辐条轮毂与倍耐力STR全地形轮胎，离地间隙240mm，通过性非常优秀。
电控系统方面，1000MT-X搭载博世全套IMU六轴惯性单元，实现“满级防护”。基于IMU的全功能TC（牵引力控制系统），包含直线/弯道TC、DTC扭矩控制、WC防翘头，支持三段动态可调，不同路况下可精准限制动力输出，避免打滑与失控；弯道ABS系统，能根据车身倾斜角度调整制动力度，提升弯道制动安全性；此外，双向快排、胎压监测、三档加热手把/坐垫、8英寸可触控竖屏TFT仪表、OTA远程升级、Brembo前双碟盘对向四活塞卡钳等配置一应俱全。
1000MT-X用不到6万的价格实现全系标配，性价比优势突出，小伙伴们可重点关注。