近日，本田CM500又传出降价的消息，这款车自上市以来，可谓是一降再降。首先是老款清仓价4.28 万元，2024 款及更早车型因库存压力，终端价已跌至 4.28 万元，相当于用国产 500cc 车型的预算拿下进口本田。面对国产车型在动力、配置和智能化上的全面超越，该款车的竞争力更多依赖品牌情怀而非产品力。
据了解，该车新车指导价5.98 万元，2026款新增哑光熔岩黑、太空灰、珍米黄三种配色，优化了座椅填充物、车把角度和后减震胶套，提升骑行舒适性，并首次加入加热手把和内置 ETC 模块。动力单元（471cc 双缸发动机，33.6kW/43.3N・m）以及配置（仅双通道 ABS）都未变，与老款差价达 1.7 万元，性价比争议较大。
本田CM500在电子配置方面，全车采用灯光LED光源，复眼式的大灯由四组LED内透镜组成，突显个性的同时提供了不错的照明度。仪表盘部分，读书清晰，所有数据一目了然。
本田CM500的产品力也不算出色，但起码比自家CM300强不少，比如外观设计虽然风格一致，但CM500车身更为饱满，虽不是V缸，可好歹是个直列双缸，比CM300的单缸平顺许多。
如今摩托车市场由不得本田任性，尤其是这几年国产摩托车的崛起，高配低价的策略已经让本田CM500车型逐渐低头、以价换量，如果价格战持续下去，想必本田500CC车型也坚持不了多久，你们觉得呢？